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维普资讯
文章编号:1001.9944(2oo4)o6—0035—04
CAN总线在混合电动汽车能量总成控制系统的应用
陈 华 ,王耀南 ,夏 阳,杨辉前
(湖南大学 电气与信息工程学院,湖南 长沙 4l0082)
摘要:根据CFA6470长丰混合 电动汽车的特点,设计 了一种基于TMS320LF2407A 内嵌式
CAN控制器的混合电动汽车能源总成控制器,组建了基于CAN总线多主分布式控制技术
的控制网络。提 出了CAN网络在混合电动汽车布局的方法。通过在湖南长丰混合电动汽车
的应用证 明,基于 CAN 网络 的混合 电动汽车能量总成控制系统运行稳定。
关键词:汽车;混合 电动汽车;CAN网络:能量总成控制系统;布局
中图分类号:TP336 文献标志码 :A
Hybrid ElectricalVehicleEnergyAssembly ControlSystem Basedon CAN Network
CHEN Hua,WANG Yno.nan,XIA Yang,YANG Hui.qian
(CollegeofElectricalandInformationEngineering,HunanUniversity,Changsha410082,China)
Abstract:AccordingtothecharacteristicofChangfengHybridElectricalVehicle(HEV)CFA6470,designsakindof
Hybrid ElectricalVehicle energy assembly controlsystem basedon CAN core embedded inTMS320LF2407A. and
constructsnetworkbasedon CAN and multi—hostdistributedcontroltechnoloyg.ThelayoutofCAN network inHybrid
ElectricalVehicleisproposed.Th eapplication in Hunna ChnagfengHybridElectrical VehicleshowshtathteHybrid
Electrical Vehiclecontrolsystem based onCAN networkworkssteadily.
Key words:vehicle;hybrid electricvehicle;CAN network;eneryg assemb lycontrolsystem;layout
1 引言 合 电动汽车可以在运行过程中维持电量的均衡 ,不
混合电动汽车是近年来汽车行业的热点。在电 像纯电动汽车需要配备专用的充电器等配套设备。
池技术没有完全解决的今天,混合电动汽车作为一 混合电动汽车的结构复杂 ,有多种部件相互作
种完满的解决方案已经成功的实现了商业化。混合 用却又相对独立,并且车载环境 比较恶劣,有很强
电动汽车改善 了汽车的尾气排放 ,提高了燃油效 的干扰。这些都决定了混合电动汽车必须采用基于
率 ,降低 了油耗 ,并且不需要专门的充 电站等配套 CAN网络 的整车控制结构 。德国BOSCH公司于
设施。混合电动汽车 (HEV)通常是指燃油发动机和 1985年提出的CAN总线技术是一种在汽车控制领
电机共同驱动的汽车,既有燃料发动机持续工作时 域 内成功应用的总线技术。它实时性好,结构灵活
间长 、动力性好的优点,又可以发挥 电动机无污染、 多变 ,有故障的 自诊断功能,是一种协议开放的多
低噪声的好处,具有低油耗、低污染的特性 ,并且混
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