Kalsi型流体动压密封结构及其接触性质研究.pdfVIP

维普资讯 石 油 机 械 2005年 第33卷 第5期 CHINA PETROLEUM MACHINERY ●专题研 究 Kalsi型流体动压密封结构及其接触性质研究 陈家庆 张宝生 许宏奇 (1．北京石油化工学院 2．华北荣盛机械制造有限公司) 摘要 流体动压径 向密封是利用流体动压效应研制的新型径 向动密封结构，其典型产品Kalsi 型流体动压密封已在国外石油机械 中获得 了成功应用。在分析该密封结构和机理的基础上，提 出 了 “软弹流”数值迭代研究方法，并采用MSC．Marc软件对影响密封性能的重要因素 —— 轴 向接 触压力进行了分析，探讨 了结构、材料、初装配条件在 Kalsi密封应用 中的作用，为深入开展理论 研究和进行密封圈的研制奠定了基础。 关键词 流体动压密封 密封结构 接触性质 MSC．Marc软件 流体动压柔性径向密封是利用流体动压效应 ， 降低密封接触面之间的接触 比压，密封圈径向外侧 在动密封面之间形成一层能避免相对运动表面直接 静密封部分的材料硬度较低、较软而径 向内侧动密 接触的流体动压油膜 ，由于密封 圈在油膜上运行， 封部分的材料硬度较高、较硬；在冷却 良好、轴孔 从而大大降低了磨损和摩擦热。目前美 国KalsiEn— 偏差较小的室内实验条件下，当密封直径 间隙为 gineering公司已经成功地将该项技术进行 了产品系 0．3051Tim、运转线速度0．315～3．454m／s时密封 列化 ，出售带有专利性质 的、冠 以 “kalsiSeals” 压力高达 35．0MPa，并展示 了稳定的摩擦扭矩和 注册商标的流体动压径向密封圈，在牙轮钻头轴承 低摩擦系数，在地面驱动采油螺杆泵的光杆密封装 系统的密封、螺杆钻具支承节的密封、钻井液水龙 置中使用时有效降低 了摩擦发热，甚至连续运转几 头的密封、旋转防喷器轴承系统的密封中获得成功 年。当然，由于制造过程较复杂 ，双硬度密封圈比 应用，而且其应用范围还在不断扩大L】J。笔者就 同规格的单硬度密封圈要昂贵得多，目前有 8种尺 该密封的结构和接触性质进行研究，以供我国相关 寸规格 (径向截面尺寸 8．509—10．541mm之间)。 研究人员全面深人地掌握相关技术。 厚油膜型密封圈的内侧开有若干沟槽 ，这种密封 的 运转摩擦扭矩和摩擦发热都较低 ，但启动摩擦扭矩 Kalsi型流体动压密封结构概述 较大 、油膜厚度较大进而泄漏量较其它密封要大得 多；推荐用于压差大于4．137MPa的严重磨粒性环 1．Kalsi型流体动压密封的相关情况 境中，在低粘度润滑剂 (甚至是水)、高线性速度 (1)密封圈类型 KalsiEngineerting公司开发 下工作 较成 功； 目前 有 8种 尺寸规 格 (内径 出售的各种流体动压圈结构，主要分为常规型、带 11．113—1076．325mm之间)，可 以根据用户的要 槽型、双硬度型、厚油膜型、轴向约束型等。其中 求模压制造为单硬度橡胶圈、双硬度橡胶圈或是带 常规型有 82种尺寸规格 (径向截面尺寸 3．683— 沟槽形橡胶圈等形式 。 14．224mm之 间、内径 10．008—419．100mm之 出于压缩量等因素的考虑 ，Kalsi型流体动压 间)，工作时保持密封腔 内外压差为正密封效果较 密封圈的径向界面尺寸非常关键 ，因而其公差范围 好。带槽型密封圈在靠近密封腔室外的一侧开有环 也比一般径向橡胶密封圈小；由于大截面尺寸密封 形沟槽以获得较低的启动摩擦扭矩和运转摩擦扭 圈的压缩量较小 ，同时相应密封槽深度尺寸的公差 矩，并降低 自身