海洋工程用大型人字齿轮制造技术探索.pdfVIP

海洋工程用大型人字齿轮制造技术探索.pdf

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海洋 工程 用大 型人 字齿轮 制造技术探 索 口 陈贻平 上海振华重工南通重齿分公司 江苏南通 226017 摘 要:海洋工程船舶对于设备有 “高质量、自重轻”的要求,采用大型人字齿轮代替常规大型直齿齿轮,减轻了齿轮 自重 ,提高了产 品质量 ,同时降低 了齿轮制造成本 。详细介绍 了大型开式人字齿轮 的制造工艺,重点阐述 了碾环锻坯、调质 处理 、齿形加工、人字齿轮组合四道关键工艺。经生产实践 ,满足设备使用要求。 关键词:海洋工程 人字齿轮 制造工艺 优质高效 中图分类号:TH132.41;TG61 文献标识码:B 文章编号:1000—4998~011)08—0075—02 海 洋 工 程 领域 是 我 国十二 五 规 划 的重 点 领域 ,它 2 大型人字齿轮制造工艺分析 主要包 括 海洋 钻 井平 台 、大 型海 上 浮 吊 、海 洋铺 管 -I-程 船舶 、风 力 发 电安装 船等 大 型船舶 。这 些海 工 船舶都 会 海工 项 目用 大型 人字 齿 轮一 般采 用 34CrNi1Mo材 使 用到 大 型 开式 齿轮 ,大 型开 式齿 轮作 为 齿轮 传 动 的 料 ,其 主要技 术要 求如 下 。 典 型形 式 之一 ,在 海 工船 舶 的各 式起 重 机 、锚绞机 等典 1)齿 轮模 数 m=28-36mm: 型装备上应用广泛 。由于海洋工程 的特殊性 ,其对开式 2)螺 旋 角 20-28。: 齿 轮 的制造 要求 较 高 。 3)齿 面 硬度要 求 :240~280HB; 4)左 右齿 轮公 法 线误差 控 制在 0.10IFlm 以 内。 1 海洋工程项 目中使用大型人字齿轮的优势 对 于人 字 齿 轮 中的单 片齿 轮 来 说 ,齿 宽小 、壁 薄 、 海 洋 工程 大 型齿 轮一 般是 指 直 径 大 于 2.5ITI以上 外径 大 是其 主 要特 点 ,对 于这 种齿 轮 ,最大 的加工 难度 齿 轮 。一 般设计 中常规 采用 直齿 齿轮 ,如 图 1(a)所 示 , 是 变形 ,变 形在 热处 理 过程 和 机加 工过 程 中都 会产 生 。 其 特点是 简单 易行 、无轴 向载荷 、加 工方 便 。缺 点也很 如何 控 制变 形 ,保证 产 品 内在 和外 在 质量 ,是 制定 工艺 明显 :齿 轮 外形尺寸 大 、重量 重 、制 造 成本 高 昂。这 种齿 时 主要 考虑 的方 面 ,针 对人 字齿 轮 以上 特 点 ,制定 工艺 轮 在海 工 产 品 中使用 ,会 增 加设 备 自重 和 占地 空 间 ,从 线路 如下 。 而 降低 船 舶 载货 量 和海 工产 品 的市 场竞 争 力 。 同时直 锻造 毛 坯一 正 火一 车床 粗 加工一探 伤一粗 滚 (铣 ) 齿 齿轮 通 常采 用 焊接 方 式 ,由于 中碳 钢焊 接对 于 焊接 齿 加工一 调 质 处理一 车床 半精 加 工一探伤 一划线 (齿 过 程 的控制 要 求 较 高 ,需经 过 预 热 、保 温 、缓 冷 等 严 格 形 与孔 相对 位 置 )一 钻 床钻 孑L一 车 床精 加 工一 组合 (同 工艺 .稍 有 不慎 ,易 出现 焊接 裂纹 的重 大 质量 问题 。 旋 向)一 精 滚 (铣 )齿 加 工一 分 体一 组 合 (不 同旋 向)一 大 型人 字 齿轮 ,由左 右两 片 旋 向相反 、螺旋 角相 等 钻 铰孔一 齿 面磁 粉探 伤 。 的斜齿 轮 组合 而 成 ,它具 有 直齿 轮 的优 点 :无 轴 向载 上述 工 艺路 线 中 ,锻造 毛坯 后 安排 一道 正 火工 序 , 荷 ;也有 斜 齿 轮 的优 点 :承载 能 力大 、重

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