PWM整流器中的应用自反馈串级调速系统外文翻译中英对照.doc

毕业论文（设计） 外文翻译 题 目：PWM整流器中的应用自反馈串级调速系统 系部名称： 专业班级： 学生姓名： 学 号： 指导教师： 教师职称： 20 年月日 PWM整流器自反馈串级调速系统的应用摘要 本文分析了自反馈串级调速系统功率因数较一种新的PWM技术级调速系统方案。IGBT代替了可控硅。它可以提供电容式无功功率补偿传统的感应无功功率因此，它可以提高功率因数。 PWM整流器和PWM电流控制。表明，新系统在单位功率因数。索引词 - 串级控制，功率因数，脉宽调制 导言 在我们的日常生活和工业生产中，相当大的比重，特别是这些载荷鼓风机和泵，使用多能量，因此的风机和水泵正在成为工业生产的主要问题之一。利用可控硅串级调速控制，是风机和水泵节能的有效手段。比较变频调速控制，这种方法更好，更便宜，节能20％40％。但是，传统的级联速度控制系统具有低谐波因素和。功率因数高负荷，高速低转速负荷0.4 0.6。它带来了巨大的浪费和污染。这个缺点阻碍了延伸和串级调速中的应用。一种新的级联速度控制系统方案的基础上，提出了PWM整流器。在新的计划，晶闸管逆变器IGBT代带，并且系统具有高功率因数。二 CHOP内馈调速内反馈串级调速控制系统异步电动机系列woundrotor抵抗速度的基础。一个新的三相对称绕组命名调整绕组定子绕组上，建立初级绕组称为主绕组。额外的电动势绕组的调整主绕组引起的。采用晶闸管逆变器，附加电动势serriedwound与转子绕组，其速度可以通过改变其规定。普通串级调速系统调速是通过改变反角β，但无功功率提升，功率因数作为反角增加而减少。因此，斩波串级speedregulation系统1.对斩波串级调速系统中的整流桥输出电压 。输出电压转子回路方程是。因此，旋转速度公式可以显示为： 是调整相绕组电压，是斩波器脉冲持续时间比和对应是转子额定电压。因此，电机的旋转速度可通过调节控制脉冲宽度的比例。三 功率因数的分析 对串级调速系统功率因数为：在公式中，P1是由电机有功功率; PT是有功功率给电网; Q1是由电机从电网吸收; QT是逆变器电网吸收。在斩波串级调速系统，逆角β为固定的，因为，它是一般约 。因此，在系统中QT是不变的。但是，当电机在低速运行，增加，功率因数下降。四 PWM整流器的定性分析 由PWM整流器 取代，新的级联速度控制系统方案原理图图PWM整流器是一个四象限变流器。其交流和直流侧可以控制的。当使用电网电测力矢量为参考，则PWM整流器的工作fourquadrant可以通过控制交流侧电压向量V。，所以是。在这种情况下，在PWM整流器交流侧电压矢量的运动轨迹是一个圆的半径的VL。当V的电压矢量端点的圆轨迹A点，电流矢量电动势矢量PWM整流器网侧电感为图3显示的特征。当V的电压矢量端点的圆轨迹B点，电流矢量是平行，与电动势矢量同一方向。在PWM整流器网侧图4显示为阻力特性。当电压矢量端点的圆V位点C点，电流矢量是电动势矢量的PWM整流器网侧电容，图5显示的特征。当V的电压矢量端点的圆轨迹D点，电流矢量是平行，与电动势矢量相反的方向。在PWM整流器网侧显示为图6负阻特性。所以一定要确保输出端的直流电压输入电流和交流侧电压可以 在负阻或电容特性，因此或提高功率因数五 PWM整流器控制系统设计 , 我们更可以把三相交流电机的控制理论运用到三相PWM整流器中。把三相静止坐标变换成二相旋转坐标，在进行解耦控制，电压为外环，电压给定和实际的差值进行调节后经过PI后得到有功电流的给定，设定想要给定的无功电流，高功率因数系统中，功率因数为1，所以无功电流给定为0，在通过检测出来的实际的电流矢量变换和解耦后得到的实际的有功电流和无功电流与给定的有功电流和无功电流的比较来得到指令电压信号，从而我们得到如图所示的控制框图来实现系统的控制。这种直接通过检测实际电流，再进行矢量变换解耦控制的方法直接对电流进行控制和上述的通过电压的关系来间接控制电流的方法更客观，而且控制更有效。因此根据坐标变换的关系，三相PWM整流器拓扑结构的两相旋转坐标系dq模型可描述为： ?（2） ，是和q轴的电动势矢量，矢量是组件和q轴的在AC端，电压矢量分量，是在交流侧电流向量d和q轴分量，p为微分算子。在公式（2），因为D和q轴分量耦合，很难设计出控制系统。因此，一个控制策略的前馈解耦。 PI调节器，是层状的电流调节器，所控制方程，矢量量化为： （3） ，是比例调节系数和积分调节回路的电流调节系数。 ，等价于，。 在电压环，所需的