用收敛—约束法研究挤压岩石隧道的初期位移.pdfVIP

维普资讯 一 婵，“ 髓逼 捕 f／t穆， 牙陔 用收敛一约束法研究挤压岩石 隧道的初期位移 T 罗 6 f 提 要：末文论进 了对琏道围岩地质力学性志的研究。收敛约束法迁评价这种性志的最适当的 方浩之一 在末研 究 中．采 用 了霍克和市朗、壤据和卡斯特纳所提 出的弹一塑性模 型。 初姑位移 的量测罡在 日末的一座公路琏道 中进行的．谴琏道 的地质条件为晚 第三纪挤压泥岩 ． 末 文对量洲 的资料与收敛约束分析 的结果进行 了比较 。 初始位移大约为上 台阶开挖面的驻敛位移 的40％，为最终收敛位移 的 l7 ，同时，在开挖下台 阶 叶位 移墩增 而且 ．为 了计耳 田岩塑性区；占围进行 了矗分析 ．在上 台阶开挖阶段 ．反分析法所粹 的塑性区范围 是性照约束争析所得的一半。但是，在下台阶开挖时，两种分析得科的结jE非常类似 。对支护压力和 支护 刚度末文也进 行 了计耳 。 准则和本构方程之 间略有差别 ，其假设条件 方程如 下。 岩怍和支护问的相互影 响是隧道设计 中 最令人感兴趣的问题之一，特别是估算围岩 的变形和松动范 围的延伸以及必要的支护力 和支护刚度是稂重要的。计算上述这些值的 数值方法或理论方法 已有介绍 ，收敛约束分 析或特征 曲线分析 已由埃格 (1973)．卡斯特 纳(1974)及霍克和布朗(1980)等提出。 一 般在醛道开挖后才能进行量冽。同时， 量测开始前的位移对于洞室围岩的地质力学 性态有皿大意义。但是．除了在覆盖层相对较 小的进 口处外 ．对隧道 的初期位移很少进行 过量 l喇 更不腑说对于挤压泥岩地质条件覆 盖层较大的隧道 。 收敛约束分析 由埃格 卡斯特纳及霍克和布朗等提出 的收敛约 束分析 ，是建立在相 同的假设条件 图 1 收敛约束分析 和平衡方程式基础之上的。但是．它们的破坏 ． _ · 12- ． 维普资讯 饭设条件 M={√(m)+ +s一詈 (7) 基本假设条件 (见图 1)： 埃格和卡斯特纳强度准则 1．圆形隧道 ； 采用莫尔一库仑破坏准则 ， 2·二维平面应变条件 (即沿隧道轴 向没 有位移)； 芒而十+zzc——1C--Os——SClpn~p (8【)j 3．均质各 向同性材料 ； ． 式 中，c一粘结力 4．弹一塑性材料 ； 一 内摩擦角 。 5．静水压原位应力场； 因此 ，隧道 围岩是弹性还是塑性 的判别 6．均匀的径 向支护压力 式分别如下 ： 平衡方程 ．