国内重大传染病疫情铁路交通防控模式效率评估.pdfVIP

铁路节能环保与安全卫生 2013年第 3卷第 1期 文章编号 ：2095—1671(2013)01—0032—07 国内重大传染病疫情铁路交通防控模式效率评估 施 红 生 (中国铁道科 学研究院节能环保劳卫研究所 ，北京 100081) 摘要 ：为了评估铁路交通应对重大传染病疫情防控 有两个关键环节 ，其一是在相对较长一段时 间 模式效率 ，通过 SARS、甲型 H1N1流感等疫情防控案例分 内，乘客在列车内一个相对封闭的环境 中，染病的 析评估 ，提出了传染病借铁路交通远距离传播数学模型 乘客通过与健康乘客的密切接触 ，将病毒传染给 为，(t)：s(0)fl—exp[一 生÷]1。列车上防控措施 其他乘客。此时车厢 内乘客总数是 固定不变的， 的重点在于控制住传染源 ，应在 3小时内有效实施 ；站车 染病乘客可以认为是一个点传染源 ，以点扩散的 关 口严控筛查在于掌握措施 的时效性原则，为疫情早期 2 方式 向外传播病毒 ，可以借鉴经