某生产车间的柱间支撑加固设计研究.pdfVIP

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2017-09-11 发布于湖北
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某生产车间的柱间支撑加固设计研究.pdf

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工程 ≥囊I I V裂AL蹴LElY科学某生产车间的柱问支撑加固没计研究马江 ( 西北民族大学土木工程学院甘肃兰州730124 ) 中图分类号：THl 8 文献标识码：^ 文章编号：1671- - 7597 ( 200 8) 12 20095 - - 01 一、工程t ■和加固目的地面粗糙度类别B。按 ‘建筑结构荷载规范》( 500 09—20 01) 规定，结合本本课题来源于某公司生产车间的加固项目．生产车间平面示意图如图工程情况，选取适合u ：和风振系数且，进行荷载计算。 l 所示。 ( 2 ) 吊车纵向刹车荷载。同一柱列吊车粱上两台起重量最大的吊车吨位均为10 t ，晟大轮压为62．39kN．每台吊车一侧有一个刹车轮，荷载分项系量_ ，毒 ’。I f f。 =b 数为1．4，吊车纵向刹车荷载T为：T=0 ．1X1．4X2X62 ．39=17 ．47kN 高焉一 - ～ ( 3 ) 作用于每道柱问支撑节点上的纵向水平荷载如图2所示：作用于厂 }一 +Ki t l 囊 l 房纵向的其他水平荷载，如固定于柱上的纵向管道设备的推力等，应按实际善情况进行计算。因生产车问拟在每一柱列增设3道双片支撑，故作用于每道曼墨龟．铲 = ■ o 譬支撂上的水平荷载取I ／0 ． —*L 受《 l “ 曼霉孽羹～ B i ： ’- - ’。 ·8- ，I 1 T ／＼ ’刮曲彳。吊车粱＼ n 1引引甫司再札矗～立卫L 一砷翻一I amI —I 一{一f i t I_ ；一；i nj - I - ；i s ：- 0I L pI 厶r ●蔓 +一