新型近β钛合金Ti—5Al—2Sn—4Zr—3Cr—3Mo.pdfVIP

维普资讯 新型近p钛合金Ti一5A!一2Sn一4Zr一3Cr一3M0 ^ 舵 中国航空信息中一心 堡苎 年来 ．在喷气发动机 中．风 扇及压 气机盘采用 了以断 的安全 要求材 料 有 高的疲 劳强度及断裂韧性 ，还根 重视疲 劳裂 纹 的扩展速率 。为此 ，日本学者研 制 出一种 新型近 钛 2 j to high fatigueand toughness，a greatattention ispaid to crack grow th，A new ne~ ． r口titanium alloy Ti一5AI2Sn一4Zr一3Cr一3M o isdeveloped in Japan．Thisalloy hasbetter propertiescombination than comm o~xlyused T 6A 4V alloy through properbeattreatm ent． Keywords：Near口titanium alloy Aeroengine Ti一5—2—4-3—3 在 喷 气发动 机使 用 的钛 台金 中 ，强度最 高 的是 中 AI、Sn，Zr为 相 稳 定化元素 (Sn、Zr也是 中性 元 近 S喇钛 台金 ，它 用作 风 扇及压 气机 盘 。除 强 度高 素 )，成分受 AI当量 的限制 ，但在该值范 围 内，可将 外 ，它 的疲 劳强度及断裂韧性 优异 。近年采用 _r以断 相 固溶强化使拉伸强度提 高 。此外 ，这些 元素也是提 裂 力学 为基 础 的安 全 设计 ，因此对 疲 劳裂 纹 的扩 展 高疲劳强度和蠕变 强度 的元 素 。Cr、Mo为 口{日稳定 ^ 特性 很藿概 。 日本 神户制钢厂 的松本年 男 改善疲 化元素 ，可通过时效析 出来提高 强度 。口稳定化元素 劳 裂纹 扩艘 特性 为 目的 ，开发 了一 种新 型 的 S钛 台 有 多个 ，只选 Cr、Mo的理 由是 ： 稳 定化 能力 的大 小 金 Ti一5AI一2Sn一4Zr一3Cr-3Mo。该 台金经过退 火 ，强度 顺 次为 FeCrMnCoNiMoVw Nb 有所 1降 ，ff!县有优异 的多种性 能配合 ，不仅用 作喷 Ta。选 择 p稳 定化 能力过低 的元 素 时 ．易产 生偏 析 ， 气发 功机 的 缸件 ，还可用于更广 的范 围 。 因此选 了Cr和 Mo。由于是近 S合金 ．AI当量 ( )一 一 Mo( )+ 1．6Cr( )的 p合 金 ，其 A1当量 应 为 l0 、 以改善疲 劳裂 纹扩 展 为 目的研 究 以下 ，在 6 ～ 10 之 间 。 1．喷 气发动机盘 用啦合金存在 的 问题 首 先选 了Ti一6AI一2Sn一4Zr—xCr—yMo的 6成 分合 枉 美 国 ．风扇及 压气机 盘 用钛 合 金 ，除 中强度 的 金 ，即 Ti一6—2-4—6．Ti一6—2—42—6，Ti一6—2—4—3—3，Ti一6 Ti一6AI一4V 外 ，作 为 高 强 度