用声波和瑞利波探测盾构前方情况的实验研究.pdfVIP

用声波和瑞利波探测盾构前方情况的实验研究.pdf

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一 ‘’ 维普资讯 , 凇 罂,恕J 通 I 隧道译丛 ,1993,(1).55—64 , ; 用声波和瑞利波探测盾构前方情况的实验研究 曹螽, 囤 提 要 城市地下或海底隧道用盾神法施l工时.挥测盾构前方有否肆碍转及地质神造 ·骑 ;ml重 要.因此,采用声波和瑞刺波两种方法进行 了一些室外 实验 ,目的在于开发出对盾构前方障碍转的 探洲糸统。实验培果毒-明.这两种方法均能探铡到最大距离为 7~lOm,直径为 4Ocm或40cm 以上 的璋碍轴 .两种方法 同时使用 .谯计岳l撬 禹判斯 的准确挂 。 1. 前 言 因此,作者在探测距离以及分辨能力方 面进行 了实用的她下前方探测技术研究。本 盾构旄工时,磋道线路方 向上有无障碍 文就声波反射法以及瑞利波探测法的地下前 物或地层条件的变化,对工程会产生很大影 方探测技术 ,在地下水位以下的j巾积地层中 响,从安全和经济方面考虑 ,事先探测 出盾构 进行实验的结果,来研究其实用性。 前方的情况是重要的。 在城市地下 ,构筑物的基础或地下构造 2. 研究 目的 物等相互交错,用盾构施工时,遇到这些障碍 物的危险性增大。目前,碰到障碍物后的对策 作者研究的是开发盾构旄工中有效的地 是对地层作适当改 良,用明挖法旋工,除去障 下前方探测技术 ,并在实际盾构施工时实验 碍物 ,或在盾构前方,投入^力 ,用拉桩等设 确定该项技术的性能。其中,作为第一阶段, 施将周围加以固定。然后清除。 本报告研究了以下问题 然而 ,如果障碍物有爆 炸危险或是重要 ① 明确盾构旋工中要求的探测性能 ,针 生活管线,为了在盾构到达前就能确认其存 对其要求,提出充分适应的探测方法; 在 ,必须采取必要 的措施 。 ②对探测距离、分辨能力、测定需要的耐 还有 ,由于隐埋的河谷 或断层等地质的 问等 由室外实验研究确定 · 急剧变化,会使盾构方 向控制出现困难 。与探 ③ 对提出的探测方法,研究其实用化中 测障碍物的有无一样 。探测地质构造在施工 的问题 . 上也非常重要 。 盾构前方的地下探测 (以下称地下前方 3. 研究程序与探测方法的评价 探测),对海底隧道预先难 以对地层作出详细 调查 ,或难以变更掘进线路 ,而采用大口径盾 图 l是研究流程 。下面概述漉程情况。 树施工时,显得更为重要。最近各方面提出的 3.1对地下前方探测的要求 种种大深度地下利用构想中,从地面上完成 用盾构时对地下前方探测的要求随探测 地层调查更为困难 ,所 以,对地下探测技术有 目的而异。这里 以今后会用直径 5m 以上的 强烈要求。 盾梅施工时,对前方障碍物的探测为重点,对 盾构地下前方探测的方法有:直接探测 其要求作了研究。结果为: 盾构前方地层的超前钻孔法和物探技术中的 ①可能探测距离:不得小于隧道直径 ; 电磁波反射法。但是,刚非破坏方式且能探测 ②分辨能力;应能探出未爆炸弹 ,基础桩

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