宝马F25发动机节能起停功能 MSA培训课件.pptxVIP

Technical Training.F25 DriveTechnical Training.F25 Drive N52 发动机技术亮点??镁铝合金复合式曲轴箱??Valvetronic II??电动冷却液泵??三级可变进气装置??镁合金气缸盖罩??特性曲线控制式机油泵??单皮带传动机构??轻型结构排气歧管Technical Training.F25 DriveN55发动机技术亮点?单废气涡轮增压器（TwinScroll）?Valvetronic III?排气歧管采用无间隙六合二结构；靠近 发动机的催化转换器?喷射器位于中间的直接喷射装置，电磁 阀喷射器?位于发动机附近的数字式发动机电子系统（MEVD17.2 Bosch），集成在进气装置内，FlexRay 总线功能?轻型结构曲轴?特性曲线控制式机油泵?单皮带传动机构 Technical Training.F25 DriveN47 发动机技术亮点?跨车型系列使用?确保和扩大 BMW 在耗油量（CO2和动力性方面的领先优势?通过提高扭矩、功率和增大转速范围改善纵向动力性?优化燃烧室?优化增压技术和换气?减小摩擦功率（重点是皮带传动机构、气门机构、基本传动机构、机油回路和全合成机油）?发动机节能起停功能?新型总成布置和空气导管 Technical Training.F25发动机节能起停功能 MSATechnical Training.F25发动机节能起停功能 MSA行驶车辆行驶时，驾驶员感觉不到 MSA 的工作情况 索引说明1车辆正在行驶2自动变速箱选档杆位于行驶档位 D，驾驶员踩下加速踏板3发动机正在运行，转速表和耗油量表表明行驶情况Technical Training.F25发动机节能起停功能 MSA停车从驾驶员角度来看，停车以及随后关闭发动机的过程如下 索引说明1例如，遇到红灯时减速至车辆静止2自动变速箱选档杆保持在行驶档位 D，驾驶员踩下制动踏板以便车辆减速并保持静止3开始减速约 1 秒钟后关闭发动机，转速表指针指向 0Technical Training.F25发动机节能起停功能 MSA起步驾驶员通过松开制动踏板发出起步要求信号 索引说明1驾驶员希望继续行驶（绿灯）2自动变速箱选档杆保持在行驶档位 D，驾驶员松开制动踏板3发动机起动，转速表和耗油量表根据当前行驶状况重新正常显示Technical Training.F25发动机节能起停功能 MSA阻止发动机自动关闭为了能够非常迅速地起步，例如在十字路口处，可以在车辆静止后一秒钟内阻止发动机自动关闭功能启用。索引说明1例如，遇到红灯时减速至车辆静止2车辆静止后（一秒钟内）立即短时用力踩下制动踏板，然后立即以通常使用的踏板力使踏板保持不动3发动机继续运转Technical Training.F25发动机节能起停功能 MSA在某些条件下必须禁用 MSA 功能：?车辆惯性滑行（仅限手动变速箱车辆）?制动真空压力过低（仅限手动变速箱车辆）?踩下制动踏板的力度不够，因此系统将车辆识别为无法完全保持不动（仅限自动变速箱车辆）?车辆停在上坡 / 下坡坡度 12% 的路面上?车轮转向角度 6°?转向移动还未结束（否则会造成转向助力不足）?自上次关闭发动机以来，车辆从未以 5 km/h* 以上的车速行驶?发动机未以怠速转速运转（正在踩踏加速踏板）?倒车期间?下坡车速控制 HDC 处于启用状态?发动机运行温度过低?正在进行活性炭罐清污（仅限汽油发动机）?正在执行柴油颗粒过滤器再生功能?燃油质量不满足要求?变速箱匹配功能启用（仅限自动变速箱车辆）?液压蓄压器还未蓄能（仅限自动变速箱车辆）?停停走走的交通环境?蓄电池充电状态过低Technical Training.F25发动机节能起停功能 MSA?因松开制动踏板而造成车辆不能完全停住（仅限自动变速箱车辆）?正在转动方向盘?发动机未以怠速转速运转（正在踩踏加速踏板）?变速箱从 P 切换到 D；发动机自动关闭时驾驶员已从 D 换到 P（仅限自动变速箱车辆）?变速箱从 D 切换到 N 或 R（仅限自动变速箱车辆）?制动真空压力过低（仅限手动变速箱车辆）?蓄电池充电状态过低?车外温度高于 +30 °C（空调系统接通时）?自动恒温空调 IHKA 的水雾传感器识别出风挡玻璃起水雾?蒸发器温度过低，无法确保足够的空调调节?特殊情况：驾驶员仍系着安全带，同时打开了驾驶员车门（例如，在不强制要求使用安全带的地区使用假安全带时）。Technical Training.F25发动机节能起停功能 MSA如果存在停用条件，则会停用 MSA。取决于 MSA 停用条件出现的时间，会发生以下情况：?发动机继续运转且不再自动关闭?发动机自动关闭后再次自动起动?发动机自动关闭后不再自动起动（出现检查控制信息“MSA 关闭”，该