沂河华沂至铁路桥段河道治理方案研究.pdfVIP

理论研究 沂河华沂至铁路桥段河道治理方案研究 2011年第4期 沂河华沂至铁路桥段河道治理方案研究 苏崇峰 (徐州市水利建筑设计研究院，江苏徐州 221018) 【摘 要】 沂河华沂至铁路桥段，1953年导沂整沭时未开挖中泓，水流紊乱，淤积严重，行洪能力明显下降，经河道 动床模型试验，开挖中泓连通上下游河槽、华沂闸改桥、白马河调尾的综合治理方案，可理顺水流，有效 降低行洪水位，消除险工，以达到防洪规划的治理 目标。 【关键词】 沂河；模型试验；治理方案；开挖中泓 【DoI编码 】lO．3969／j．issn．1OO8—1305．2Ol1．04．Ol8 【中图分类号】 TV85 【文献标识码】 A 【文章编号】 1008—1305(2011)O4—0051—03 沂河是沂沭泗流域骨干行洪河道之一 ，源于山 为沂河提高防洪标准需重点治理的河段。 东沂蒙山南麓 ，流经山东省临沂市 ，至江苏省新沂市 1 存在主要问题 苗圩入骆马湖。沂河流域面积 11820km ，河道全长 333km，其中江苏境内长 45．5km。 1．1 河道淤积 。阻水严重 经过 1953年 的导沂整沭工程、1957年汛后全 华沂至铁路桥段河道长 4．8km，在 1953年导 线加 固、1974年特大洪水后全线整修加 固和东调南 沂整沭时未开中泓 ，左岸支流 白马河从华沂开始 ， 下一期工程等多次治理后，沂河防洪标准达到 20年 在大堤里侧 向南延伸 1．2km进入沂河 。白马河来 一 遇 。根据 《沂沭泗河洪水东调南下续建工程规 水沿东偏泓向南 ，在铁路桥处拐到河道中心。因该 划》，沂河的防洪标准提高到 5O年一遇 ，设计行洪流 段沂河没有中泓，行洪时主流在东偏泓，西侧滩面 量由7000m。／s增至 8000m。／s。 普遍淤积，淤积宽度 400～600m，高度在 lm 以 根据沂河港上站 1972～2005年实测年最大流 上 ，局部淤高3m。由于水流紊乱，河道淤积 ，行 量统计，多年平均流量为 1748m3／s。沂河上游来水 洪水位逐渐抬 高，行洪能力 明显下 降。1997年 8 含沙量多年平均为0．5kg／m3，最小为 0．2kg／m3，最 月沂 河 行 洪 仅 4040m。／s， 比 1974年 流 量 小 大为 1．0kg／m。。沂河上游 山东境 内兴建了多座大 2340m。／s，而 华 沂 水 位 却 高 出 1974年 水 位 中型水库和多级拦河闸坝 ，并随着面上水土保持措 0．25m，中、小流量高水位的现象已成为沂河行洪 施的加强，上游来水的含沙量近年来呈逐年减少的 的新特点。沂河代表年华沂段行洪情况见下表。 趋势 。 表 1 沂河 1974 1997年行洪情况统计表 沂河原在华沂 以上从老沂河人骆马湖 ，1953 行洪 El期 行洪流量 (m。／s) ． 华沂水位 (m) 年导沂整沭时 ，沂河改道 ，自华沂顺势向南挖泓束 1974．8 ’一 6380 29．35 1990．8 512O 29．06 堤行洪，在苗圩处入骆马湖。沂河华沂以上为天然 1991．7 5460 29．44 河道 ，具有一定的河槽 ，铁路桥 以下，在沂河改道 1993．8 5370 29．8