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第 3期 (总第 143期) 现 代 车 用 动 力 N0.3fserialNo.14s)
2011年 8月 M0DERN VEHICLEPOWER Aug.201I
doi:10.3969/j.issn.1671—5446.2011.03.004
网络出版时间:2011—08—1515:48
网络出版地址 :http://www.cnki.net/kcms/detail/32.1642.TH1548.006.html
基于 MC33972芯片的一种开关检测电路的设计及实现
张爱云,朱晓明,杨琛
(中国一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏 元锡 214063)
摘要:提出了一种新型的开关量检测电路的方法,通过汽车电控单元与可编程多路开关检测接 口器件 MC33972芯片之间进行
SPI通信来实现,将之与传统的分立元件组成的开关量检测电路相比,电路设计简单,保证了车用开关工作的可靠性和有效
性 。
关键词 :开关量 ;MC33972;SPI通信
中图分类号:TK424.35 文献标识码:A 文章编号:1671—5446(2011)o3—0012一o3
ResearchandRealizatlO11ofaNew SwitchDetectiOnCircuitBasedOnM C33972
ZHANGAi-yun,ZHUXiao—ming,YANGChen
(FAW WuxiFuelInjectionEquipmentResearchInstitute,Wuxi 214063,China)
Abstract:A newmethodbasedonMC33972fortheautomobileswitchdetectioncircuitisintroduced,whichisachievedbytheSPI
communicationbetweentheautomobileelectroniccontrolunitand theMC33972which istheprogrammablelow—powermuhichannel
switchdetectioninterfacechip.Thismethod issimplerthanthetraditionalswitchdetectioncircuitwhichcontainsmanyschism ele-
mentsandcanguaranteethedependabilityandthesecurityoftheautomobileswitch.
Keywords:switchdetectioncircuit;MC33972;SPIcommunication
引 言 面积将会大幅增加,必须对焊点连接进行完整性检
测,同时将大量 占用单片机 I/O口资源,对单片机提
随着汽车电子技术的飞速发展,汽车内部所使 出了更高的要求。b.由分立元件设计的开关触点容
用的开关元件量也 日益复杂和繁多,如:钥匙开关, 易发生氧化,缩短了开关的使用寿命。C.经过实践
离合器开关、PTO开关等。在汽车电控单元中,需要 经验证明,如果低电平的开关输入 由于人为失误等
对这些开关量进行处理 ,控制单元根据各开关量的 原因接成高电平 ,这部分开关量处理电路将会烧毁,
状态采用相应的控制策略,因此,可靠实时地对这些 整个开关系统的可靠性得不到保证,给汽车安全带
开关量进行检测 已经成为汽车电子硬件设计必须解 来隐患 ~ 。
决的问题。所谓的开关量检测电路就是将汽车电平 针对上述问题,本文采用Freescale公司生产的
电压如 +24V转换成汽车控制单元中单片机能接 可编程
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