西湾景观大道总体设计.pdfVIP

公路 2011年 6月 第 6期 HIGHWAY Jun．2011 No．6 文章编号：0451—0712(2011)06—0195—04 中图分类号：U418．9 文献标识码 ：B 西湾景观大道总体设计 解林青，赵 罡 (中交第二航务工程勘察设计院有限公司 武汉市 430071) 摘 要：本文主要 以西湾景观大道工程为例 ，介绍了以景观为主要特色的城市干道的总体设计理念，供类似工 程设计参考 。 关键词：景观；城市主干道 ；总体设计 西湾景观大道即防城港沿西湾滨海岸线 的城市 项 目沿线串联 了商业区、休闲娱乐区、居民区、 道路及景观工程 ，是西湾片区开发的黄金地段 ，项 目 起点端连接行政中心区、终点端连接港 口区，有利于 建设在满足城市道路交通及生活所需管线 的同时， 西湾旅游园区的协调发展 ，是一条 “集美于路”的生 沿线景观建设也显得尤为重要。 态旅游景观道路工程。 本项 目为城市次干路 ，起点位于针鱼岭大桥桥 头附近 ，南至西湾跨海大桥南侧旅游路且连通防东 一 级公路 。设计行车速度为 40km／h。道路全长 9．4km，全线新建平面交叉 13处，互通式立交一座 (防东立交)，共布置桥梁 3座，涵洞 29道 ，沿线埋设 有雨污水、电力、电信、燃气等市政管线。 1 项 目的特点 (1)本项 目在防城港市经济建设和交通路网中 地位非常重要 ，道路总体方案确定、沿线景观的设计 及道路设施 的设置应具有当地特色和前瞻性。 (2)项 目区旅游资源丰富，沿海 自然环境优美 ， 因此对景观设计要求高 ，工程建设必须与当地 自然 环境充分协调。在路基断面、边坡 防护 、互通式立 图 1 项 目地理位 置 交、桥梁构造物方案选择上充分考虑景观的较高要 项 目区域为低 山、丘 陵和滨海平原、台地 ，海拔 求 ，与周围的环境和规划整体协调 。 多在 5O～500m之间。沿海地带地形破碎，海岸曲 (3)根据项 目的交通 、景观功能，西湾景观大道 折 ，港湾 、沙堤和沙滩发育，相对高度在 2O～100m 定位为城市次干路 ，因此设计技术标准选用应根据 之 间，山坡平缓 ，呈馒头状 。由于受地质构造影响及 规划功能定位和项 目的特点，妥善处理技术与经济 、 海水长期浸泡，陆域两翼突出。 局部与整体 、近期与远期 的关系。 本项 目所在的防城港西湾片区即是城市发展的 (4)根据 《防城港市西湾岸线景观控制性详细规 “西延”方向：以西湾西岸和防城江及 防城区老城为 划》，西湾规划以 “生态、运动、休 闲和健康”为理念 ， 依托，将