非接触IC卡风行日本 NFC结合移动电话开拓应用商机.pdfVIP

维普资讯 NFC (NearFieldCommunication)技术是由非接触式射频识别 (RFID)及互连技术的融合演变而来，同时兼容于Sony的FeliCa 及Philips的Mifare两种技术。非接触IC卡的应用在日本极为盛行， 被广泛使用在JR的铁路乘车卡以及便利商店的电子现金卡上，而 NFC结合移动电话的应用也日渐风行，这股旋风也正逐渐向其他 地区扩散，为厂商开拓了另一波商机。 ■陈佳宜 拓扑产业研究分析师 ． = ． 探讨 NFC之前，本文 据也在FeliCa芯片中独 自管理 ，而 FeliCa的处理速度也是决定性 因 位 将先就技术FeliCa技 且不会互相干扰。FeliCa~接触IC 素。由于东京与关西各大都市的车 术的发展历程作完整的追踪，以便 卡的主要构造如图 1所示。 圣Ds提站供在图片人潮流量众多时，交通繁忙的 利于读者了解非接触式Ic卡的应 非接触型 Ic卡的国际标准规 情况是世界上数一数二的，如果 自 用范畴。FeliCa是Sony所开发出来 格ISO (ISO1A．A．A．3)共有两大规格 动验票机的处理速度不够快，人潮 的一种非接触型Ic卡技术，其原理 “TypeA 与 T“ypeB ，详细说 将无法快速通行而造成拥塞。采用 是通过读 ／写器所发送 出来的电磁 明如表 1所示。Sony开发的FeliCa Felica的IC卡通行时间约0．1秒，比 波与卡片通信 ，使用 13．56MHz的 并不属于 国际标准规格 ，但获 日 一 般磁卡0．7秒的速度快 了好几 电波 ，最大传输速度可达 212 本铁路技术协会协议采用 ，因此 倍，也比其他的非接触Ic卡快 。 kbps。FeliCa的特色是一张芯片可 日本的铁路与公车用的Ic卡便遵 在 日本国内，JR东 日本的电 以做多种用途，例如 电子现金卡与 循这个规格，普及率 日高。 车Ic卡 S“uica、便利商店采用的 员工识别卡等只要记录在 同一张 Sony的FeliCa普及的原 因除 电子现金卡 E“dy、信用卡 “eLIO FeliCaIC卡上即可，各项功能的数 了SOnY本身的品牌影响力外 ， 等都使用了Sony研发的FeliCaIC 维普资讯 卡技术。实际上， Suica”使用人 FeliCaIc设计 出管理应用平台， 兀’DoCoMo计划在2004年 8月 数已经突破800万人 13本铁路的 并提供内置FeliCa手机的各项移 进行商用化服务 ，推出MobiIe 乘车IC卡几乎 由FeliCa独 占，而 动服务的解决方案，进而促进电 FeliCa的对应机种506iC与900iC。 电子现金卡 “Edy 的发行量也逼 子钱包的实用化。电子钱包功能 FeliCaNetworks认为电子车票 近4OO万张。此外 ，FeliCa技术也 不是仪将非接触 IC内置到手机上 是每天几乎都要使用的项 目，而 电 被广泛使用在公司进出的门禁卡以 去就可 以工作，而是需要通过手 子付费服务更是FeliCaPreview 及员工的ID卡或学生证上，未来 机上的联网功能，如i-Appfi功能。 Service的基本服务项 目，因此首先 将 向普及化发展。FeliCa的lC卡不 下载网络另一端的信息，如此才 将以JR东日本为推广重心．确实 只是在 日本国内发行，其他地区如 能使手机上具备 电子现金，电子 提供Suica电子车票及提供信用卡 香