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2017-09-11 发布于重庆
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船用锚链链环开裂原因分析.pdf

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维普资讯广东安银建港工程公司电：老港改造，旧码头维修，港口设备安装经验丰富020广东地质大厦402 船用锚链链环开裂原因分析 AnalyzingtheCauseofM arineAn chorChainLinkRift 北京航空航天大学武淮生江苏理大学应郁平罗启富镇江锚链厂张正伟摘要针对船用三级电焊锚链链环开裂问题．结合材质、金相和断口分析及劈裂试验，得出造成链环开裂的原因主要为碌材料中的硫化锰夹杂量过高并据此提出了改进意见。关键词船用锚链链环开裂夹杂物 Abstract Thispaperaimsatthe， problemsofmarinetripleweldinganchorchainlink．By materialanalysis．metallographicanalysis,fractureanalysisandcleavagetest,theauthors ndthat thecauseofchainnftisexeessilJ~MnScontentintheraslrmateria1．Suggestionsonimprovingthe situationareputforward． Keywordsmarineanchorchain,rink,帆 gallmiaufry 1前言现分述如下。电焊锚链是船舶系泊系统中的关键部件之 2．1材质分析一。其制造工序大致如下：按有关国家标准和技术要求，对锚链圆钢分下料一弯环一闪光对焊一去刺一压横档一手别进行了化学成分分析 (C、Si、 Mn、 P、 S) ：[焊横档一热处理一滚抛一拉力试验一终检一油和力学性能试验 (纵向拉伸试验和冲击试验)。未漆入库。发现原材料中有明显的问题但台阶试验的热酸链环的开裂形态基本分为两类。一类是成品煮试验表明，半数以上的试样出现不同长度的条环环背上源于横挡附近的内侧裂纹：另一类是试纹，且随后进行的淬火试验表明，淬火裂纹均与验环中位于环弯处的内侧裂纹。两类裂纹的长度上述条纹有关。和深度都有较大的变化范围。原材料的纵截面金相照片如图 l所示。由图可见，原材料中存在相当数量的沿纵向分布的线 2 试验与分析状夹杂物。其对应的能谱成分分析结果如图 2所为分析链环开裂原因．我们进行了锚链圆钢示。这表明该线状夹杂物为MnS。的材质分析、断口分析、金相分析和劈裂试验。 34—— 机电设备 2001年第 3期标书网专业投标代理，编写标书，提供素材020 维普资讯广东安银建港工程公司