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第45卷 第10期 哈 尔 滨 工 业 大 学 学 报 Vol45 No10
2013年10月 JOURNALOFHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY Oct.2013
水泥混凝土桥面铺装力学行为数值分析
1,2 1 1 1 3
李云良 ,纪 伦 ,刑 超 ,谭忆秋 ,张树和
(1.哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,150090哈尔滨;2.哈尔滨工业大学 土木工程博士后流动站,150090哈尔滨;
3.黑龙江省交通实业总公司,150001哈尔滨)
摘 要:为了分析桥面铺装层的力学特性及其影响因素,结合桥面铺装的结构形式建立了有限元模型,分析了不同水平
制动力系数、铺装上下面层材料模量组合及铺装层厚度变化对铺装层内力学状态的影响规律.结果表明,不同的水平载
荷对铺装层内的主应力影响较小,而对铺装层内的剪应力影响较大;随着水平载荷的增加,铺装层及防水粘接层内的最
大剪应力呈线性增大的趋势;随着铺装层组合模量的提高,铺装层内的主应力变化较小,而层间剪应力相应减小,但变化
的幅度较小;增加铺装层的厚度对主应力的影响很小,随着厚度的增加层间最大剪应力减小.研究结果可为桥面铺装材
料的选择和结构设计提供理论参考.
关键词:桥面铺装;应力分析;数值模拟;模量组合;防水粘接层
中图分类号:U44333 文献标志码:A 文章编号:0367-6234(2013)10-0058-05
Numericalanalysisaboutmechanicalbehaviorof
concretebridgedeckpavement
1,2 1 1 1 3
LIYunliang ,JILun,XINGChao,TANYiqiu,ZHANGShuhe
(1.SchoolofTransportationScienceandEngineering,HarbinInstituteofTechnology,150090Harbin,China;
2.PostdoctoralResearchCenterinCivilEngineering,HarbinInstituteofTechnology,150090Harbin,China;
3.HeilongjiangProvinceTransportationIndustrialCompany,150001Harbin,China)
Abstract:Afiniteelementmodelcombinedwithbridgedeckpavementstructuralstyleisestablishedto
analyzemechanicalpropertiesandinfluencefactorsofbridgedeckpavementstructure.Theeffectofdifferent
levelsbrakingforcecoefficients,topandbottomlayermaterialmoduluscombinationofbridgedeckpavement,
deckpavementthicknessvariationareanalyzed.Resultsshowthatdifferenthorizontalloadshavelittleeffecton
principalstressbutmucheffectonshearstressinsidethepavementlayer.Withtheincreaseofhorizontalload,
themaximumshearstressesinsidepavementlayerandwaterproofad
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