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为丁推动我国渔船修造企业开展出 口贸易,发展 印度尼西亚号称干岛之国。岛屿之间的运输都需
外 向型经济 ,中国渔船渔 {5L『行业协会组织了五个重 点 要各种船 只,需要量较大的是 1000-2000马力 的 拖
渔船企业厂长赴额加坡考察船舶出 口市场。在新加坡 船 ;少量 的30O0—4999马力拖船 ;3000吨级的散装货
参观了第一届亚太水产与渔业博览会和有 关船 厂 企 船 ;200—40O箱的集装箱船 .运煤、泥抄和术材的驳
业 f与有关船务公司和新加坡海事局的技术人员进行 船等。印尼的渔业资源很丰富 ,目前 只利用 了1/3
了技术交流和座谈 ;与新加坡、印度尼西亚、马来西 印尼政府鼓励发展捕渔业 ,每年需要增加各娄捕鱼船
亚有关进出口船舶及其配套产品的客商进行丁商务浩 约iooo艘 ,其中对金枪鱼延绳钓船需求迫切。所需大
谈,并与新加坡和印尼两家客商签署了台作意向备忘 型锕质渔船一般在200—400吨之间,也需一定数量的
录 ,拟在近期 (三年内)鞋合开发东南亚船舶市场 玻璃钢船 。
还参观丁台湾渔训贰号渔业训练船 这次考察初步掌 印尼的大型捕鱼船除由本国建造外,还从 日本 、
握丁东南亚地区船舶需求情况和造船新技术 ,开阔了 韩国和我国台湾省购买。由于资金短缺 ,渔业单位 自
眼界 ,沟通了信息 ,达到了考察预期 目的。 己筹集资金买船困难较大,故要求造船方给予一定数
这次考察耳的主要有三点: 额的贷款 目前韩国国家给予造船企业优惠贷款扶持
1、为我国渔船企业扩大出口或开展经济技 术 台 造船行业 向海外发展 ,印尼的大量进 口渔船多在韩 国
作进行市场调研; 建造。据介绍,印尼渔船 、货船价高,银行贷款利息
2、寻拽合作伙伴和 弓I进外资的途径; 也高,高达2O ,造船方以贷款方式卖船是台算的
3、探索在新加坡及东南亚地区建立渔船 .渔 机 我国若能为造船企业解决船价30 的贷款。向印尼出
代理经销和维修服务网点 口渔船和货船就会有很大竞争力。如何进入印尼的船
这次考察的收获主要有三点 : 舶市场 。是我们渔船企业应该瞄准的目标,应加以研
一 、 初步 了解 了新加坡 、印尼、马亚西亚三 国的 究,以便在印尼的船舶 国际投标中占有优势
船舶及其配套产品的生产能力和需求情况 马来西亚有数十个船厂分布在东部 (东马)和西
新加坡的地理位置扼世界航运要道马六甲海峡的 部 (西马)的抄巴、沙拉 古晋、诗巫、美里和宾城
出入 口,因此、从 too多年前就哥始经营修船业 现 等地
在新加坡的船舶工业仍主要是修船 ,并且 是 依赖 于 马来西亚的古晋有两个船厂可造looo吨级船舶;
英 、美 、日等国家发展起来的 英国曾在此建立过远 诗巫有 1o个船厂,最大可造1500吨级货船 :美里有5
东舰队基地 ,而现在英国的一些造船公司在此设有予 家船厂可造iooo吨级船舶。
公司,有的掌管船厂的经营管理和技术上的大权。这 马亚西亚政府为了解决渔 民就业 ,由政府出资造
里一些主要修造船公司在英、美、 日、法、德、挪 船交渔 民使用 ,鱼货由政府收购,从鱼货的收入中归
威、印尼等国都设有业务代办机掏 还贷款 。但 由于管理不善,渔船投产韧期 。鱼货卖给
位于新加坡 岛北部的森 巴旺船厂。i937年创建。 国家,以后渔民就把鱼货卖给其他用户了。政府也很
原是英国的一个海军船厂,1968年 由英国转交给新加 难收回造船贷款。渔 民对船舶保养不好,渔
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