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BMW重型機車 姓名：黃致嘉 班級：車輛3甲 學號 前言 追逐風神的 寶馬BMW追逐風，追逐太陽，在人生的大道上，就讓BMW伴您，創造另一個新里程。台灣當時的交通工具是以公車為主，其次就是腳踏車與三輪車，連機器腳踏車都不多見，而全省的轎車總數也不到三千輛。1972年，在那樣的年代裡，成立了汎德公司。就這樣，隨著台灣社會的成長，也不斷追求創新與突破。BMW可說是世界上最受尊崇的汽車製造者，以豪華與高性能表現聞名並激發出顧客一種幾乎狂熱的忠誠。它不但結合了世界級的工程技術、聰明的管理團隊以及獨特的公司文化，也持續生產在界被當做最多評量基準的卓越汽車。終極汽車這世界上永遠不會有任何一輛無聊的BMW。by BMW董事長豪瑪˙潘克博士雖然BMW的M是「汽車」，長期以來BMW卻一直使用「一家機動性的公司」為標語。根據BMW過去在飛航引擎、機車、汽車以及全功能車的歷史，對一家永不停止追求讓基本機動性擁有最大樂趣與最引人入勝的目標的公司而言，這聽起來是個適合的主題。機車產品介紹---------------------------------------------------P.9 BMW全車系( 圖 )--------------------------------------------P.11 BMW新科技----------------------------------------------------P.15 BMW R32 BMW行銷理念-------------------------------------------------P.19 結論----------------------------------------------------------------P.23 BMW歷史 位於慕尼黑西郊的BMW企業總部大樓BMW的創始人卡爾·斐德利希·拉普（Karl Friedrich Rapp）在1913年時，利用一慕尼黑近郊原本是製造腳踏車的工廠廠房，設立了拉普引擎製造廠（Rapp-Motorenwerke），從事航空用引擎之製造。在同年，古斯塔夫·奧圖（Gustav Otto）也在附近創立了古斯塔夫奧圖航空機械製造廠（Gustav Otto Flugmaschinenfabrik），其父是鼎鼎大名的四衝程內燃機的發明家Nikolaus August Otto，他於一八六七年法國工業展覽會中，將巴山帝及馬陶西引擎，加裝離合器與飛輪，賦予引擎真正的「動」能。又在一八七六年，製造出四衝程引擎，後世為感念他的貢獻，就將此型引擎命名為奧圖引擎，直到今天，大多數的汽車，都是採用奧圖引擎。 BMW的第一具航空引擎作品是1917年時投產的Type IIIa，這是一具水冷設計的直列六缸引擎，使用了公司合夥人之一的弗利茲所開發的高空用化油器，縱使在高海拔環境中也能發揮引擎的最大輸出。1919年時，BMW將一具該廠生產的Type IV直列六缸引擎安裝到一架DFW雙翼飛機上，由佛朗茲·契諾·迪默（Franz Zeno Diemer）駕駛，在慕尼黑奧林匹克公園（今日BMW總部所在地）上空創下9,760公尺高的飛行高度紀錄。 BMW歷史中，一九七二年是相當有意義的一年，慕尼黑是當屆奧林匹克世界運動會的地主城，BMW展示了壯觀的四汽缸體造型的總部大樓，及鄰近的蛋杯式汽車博物館，同年九月又推出被認為最耐久又多用途的5系列新車。 「創造駕駛樂趣」一直是 BMW 的造車理念，也因此 BMW 以高品管的製造過程來製造每一輛車，更在二十世紀結束前夕，以年產量 60 萬的成績，使 BMW 奔馳在世界各地慕尼黑奧林匹克區BMW總部的「四汽缸」造型.大樓。在 BMW 初成立時期，仍是以生產飛機引擎為主，而大家所熟悉BMW 藍白相間的商標，也就是從飛機螺旋漿轉動時所造成的圓型圖樣所發展而來，可是在一次大戰之後，由於德國是戰敗國，在凡爾賽條約的限制之下，德國已不可再發展飛機工業，因此 BMW 只好轉型往摩托車發展。採用BMW VI型飛機引擎相同設計的R32型機車，於一九二九年由有名的BMW賽車手恩斯特?赫念（Ernst Henne）駕乘，數次打破過去的高速紀錄，而一九三七年所創下的時速二百七十九點五公里紀錄，曾保持了十二年。??????? 從一九二三年的R32，到一九九一年備置ABS的K100，BMW機車始終沿用當年VI引擎設計，時間證實BMW的技術水準先進，經得起考驗，而首次嵌用在R32機車上的BMW藍白相間的標誌，設計靈感正是來自旋轉不息的