长江中游城市集群的物流经济网络及其空间组织战略.pdfVIP

长江中游城市集群研究 长江中游城市集群的物流一经济 网络及其空问组织战略冰 王圣云王鑫磊戴璐 摘要：本文基于运输成苯和网络分析方法，重点探究长江中游城市集群的物流一经济网络及其 空间组织战略。长江中游城市集群城市交通物流竞争力可以划分为三个层级，武汉市、长沙市、 南昌市是第一层级，和长沙市和南昌市相比，武汉市遥遥领先；湘鄂赣三省都已初步形成大致均 匀和相对紧密的运输成本空间格局，长株潭城市群更加均匀分布，交通物流联系网络较为密集。 武汉的交通物流枢纽地位十分突出，在长江中游城市集群中“一枝独秀”，是长江中游地区交通物 流一经济网络发展的“龙头”；目前，在长江中游城市集群中，武汉城市圈和长株潭城市群之间的 经济联系更为频繁和密切，而环鄱阳湖城市群的一些城市有“被边缘化”的趋势：环鄱阳湖城市 群在长江中游城市集群中的地位有待提高，需要积极主动融入长江中游城市集群的构建。加强中 心城市增长极功能的培育。 关键词：长江中游城市集群；空间经济联系；物流网络；空间组织 中图分类号：F061文献标识码：A 文章编号：1003—854X(2012)10—0027—06