飞虎大道新建工程环境影响报告书.docVIP

飞虎大道新建工程环境影响报告书 （）  目 录 1建设项目概况 1 1.1项目背景 1 1.2项目基本概况 2 2评价区环境现状 5 2.1环境现状及主要环境问题 5 2.2环境敏感目标 6 3工程分析 11 3.1工程与相关规划的符合性 11 3.2主要环境问题识别 11 4主要环境影响及保护措施 13 4.1施工期环境影响 13 4.2施工期主要防治措施 14 4.3运营期环境影响 18 4.4运营期主要防治措施 20 （１）合理规划和布局 20 5公众参与调查结果 23 6环境监测计划 24 7评价结论 25 8附表、附图 26 8.1附表 26 8.2附图 28 1建设项目概况 1.1项目背景 当前，昆明的发展正处在攻坚克难、不进则退的关键时期，云南省委、省政府也对昆明提出了建成世界知名旅游城市的新要求。没有大思路、大动作、大投入，就没有大发展、大变化，就难以实现大突破。面对一系列新目标、新任务、新定位，昆明市委、市政府提出，要集中力量，突出亮点，打造一批高品质的项目，大力推进基础设施建设，完善城市功能，提升城市品质，充分挖掘城市内生动力，力争用三年时间实现老城区靓丽转身、新城区突破崛起。“3015行动计划”应运而生——十大片区、十大项目、十大基础设施，共计30项重点建设项目，计划在2015年基本建成。30个重点项目按照“产城一体化、文旅一体化、城乡一体化”的要求，以“高起点规划、高水平建设、高效能管理”的标准，以大思路、大动作、大手笔，全力推动昆明新一轮大开发、大建设、大发展将为把昆明建设成为国际化的高原湖泊型休闲旅游度假地和面向东南亚的世界城市旅游目的地及最具魅力，最有幸福感、归属感、自豪感和安全感的宜居宜人新都市添上浓墨重彩的一笔。 根据昆明市“3015行动计划”（十大片区、十大项目、十大基础设施，共计30项重点建设项目，计划在2015年基本建成。），飞虎大道已列入其中十大基础设施项目之一，其打造昆明城市新轴线，带动巫家坝副中心建设和湖滨地带的开发。飞虎大道是联系主城核心区、关上片区、巫家坝副中心和湖滨地带的主干路，是城市的新轴线，是城市重要的景观大道。 飞虎大道新建工程位于昆明市官渡区西南片区的巫家坝分区和五甲塘片区内，隶属于官渡区，均为新建。本次工程路线全长11.14km，其中主线飞虎大道规划定位为城市主干道，北起关景路，南止于昆明滇池国际会展中心，总长约7.62公里，红线宽度60米，实施宽度80m（含红线两侧各10m公共绿带），设计车速60 km/h，双向10车道。民航路延长线红线宽度40m，实施长度约0.34km，双向6车道，设计车速50 km/h。官渡3号路，红线宽度50m，实施长度约2.06km，双向6车道，设计车速60 km/h。 综上所述，飞虎大道位于昆明市 55 分区的巫家坝片区、五甲塘片区，是联系主城核心区、关上片区、巫家坝副中心和湖滨地带的主干路，是城市的新轴线，是城市重要的景观大道。工程的建设，对于改善区域现状道路网交通状况、优化区域道路出口、促进巫家坝片区、五甲塘片区的开发建设都具有十分重要的意义。 1.2项目基本概况 1.2.1项目名称及建设单位 项目名称：飞虎大道新建工程 建设单位：昆明市重点工程建设办公室 1.2.2地理位置 道路位于昆明市官渡区。起点坐标北纬25° 032.68、东经102°452.88；止点 坐标北纬24°573.06、东经 102°4238.80。 1.2.3项目性质 建设性质：新建 1.2.4工程规模及技术标准 本工程路线全长11.14km，其中主线飞虎大道规划定位为城市主干道，总长约7.62公里，红线宽度60米，实施宽度80m（含红线两侧各10m公共绿带），设计车速60 km/h，双向10车道。民航路延长线红线宽度40m，实施长度约0.34km，双向6车道，设计车速50 km/h。官渡3号路，红线宽度50m，实施长度约2.06km，双向6车道，设计车速60 km/h.。工程内容主要包括：路基工程、路面工程、排水工程（排水体制采用雨、污分流制 主要技术标准如表1-1： 表1-1 拟建道路主要技术经济指标表 指标名称 单位 指标值 道路等级 级 城市主干道 路线总长 km 11.14；主线飞虎大道7.62km; 标准红线宽 m 60（飞虎大道主线） 40（民航路延长线） 50（官渡3号路） 设计速度 km/h 60（飞虎大道主线及官渡3号路） 50（民航路延长线） 路面类型 沥青混凝土路面 设计年限 年 15 设计交通量Pcu/h 飞虎大道 起点-广福路 起点-广福路 2015年 3303 2021年 3841 2029年 4408 广福路-会展中心 2015年 2777 20