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目录
一、编制依据、编制范围 2
1、编制依据 2
2、编制范围 2
二、工程概况及地质情况 2
1、工程概况 2
2、地质情况 3
3、水文地质条件 4
三、施工目标及进度安排 4
1、质量目标 4
2、安全目标 4
3、施工进度安排 4
四、施工难点及主要对策 5
1、施工难点 5
2、应对措施 5
五、试桩地点、目的 6
六、施工准备 6
1、人员及投入机械设备准备 6
2、配合比选定 7
3、材料准备 7
4、现场准备 7
七、施工工序 8
八、质量保证措施 8
1、质量控制措施 8
2、桩基检测 9
3、质量标准 10
九、安全施工的保证措施 10
十、文明施工的保证措施 11
02106-S-CJG-07-10-001)
《武汉市轨道交通二号线一期工程常青花园车辆段与综合基地施工图设计运用库轨道及设备基础平面布置图》(图号02106-S-CJG-07-10-002)
《武汉市轨道交通二号线一期工程常青花园车辆段与综合基地施工图设计运用库 承台及设备基础平面示意图》(图号02106-S-CJG-07-10-003)
《武汉市轨道交通2号线常青花园车辆段综合开发D区岩土工程勘察报告》勘报1104-1
《建筑地基基础工程质量验收规范》(GB50202-2002)
2、编制范围
本方案编制范围为D区(JDK1+033.48~JDK1+555.64)地基加固水泥搅拌桩施工。
二、工程概况及地质情况
1、工程概况
常青花园车辆段与综合基地位于汉口东西湖区常青花园住宅小区附近,与一期工程终点站金银潭站接轨。车辆段总用地面积约41.16公顷,上盖区域内共分三区域:B区、C区及D区。
本项目施工范围为C、D区的上盖平台及盖下车辆段的全部土建工程。包含C、D区盖下的站场、路基、检修地沟、设备基础和地基加固等。
C区为出入段线线路及咽喉区的上盖区域,盖下建筑层数主库为1层,局部为3层,建筑总高度9.97~13.6m。
D区为车辆段停车列检库区域, D区上盖高于车辆段场坪约12.0m。D区工程盖下部分为车辆段运用所和车库夹层,盖下建筑层数主库为1层,局部车库部分为2层,建筑总高度11.395m。
D区地基加固采用水泥土搅拌桩浆体喷搅法(湿法)进行地基处理。D区水泥土搅拌桩桩径为0.5m,按布置,。地质情况)pa)))))2011年4月日2011年月日试目的确定、参加施工的主要人员如下:序 号 姓 名 职?务 分?工 张东青 项目 总指挥 刘文祥 项目副经理 副总指挥 刘保亭 项目副总工程师 技术负责人 吴迪 工程部长 5 郑军喜 安质部长 6 赵洪臣 试验室主任 试验 冯建明 测量工程师 测量 程磊 设备物资部长 机械物资供应 周强 质检员 质量 10 林叶明 队长 现场施工负责人 安全员 安全 13 魏国 试验员 试验
投入的机械设备见下表2 灰浆泵 1 台 3 喷浆记录仪 1 台 2、配合比选定
③、制备固化剂浆液:搅拌机预搅下沉同时,后台拌制固化剂浆液,浆液要搅拌均匀,待压浆前将浆液倒入集料斗中。
④、喷浆搅拌提升:搅拌机下沉到达设计深度后,先上提搅拌头0.2m左右,然后开启灰浆泵待浆液到达喷浆口,再边喷浆边提升(不大于0.5/min的提升速度)搅拌机,使浆液和土体充分搅拌,并使搅拌机喷浆提升超出设计桩顶标高0.5m以上。
⑤、重复搅拌:搅拌桩机喷浆提升至设计顶面标高时,关闭灰浆泵,搅拌机宜在设计桩顶下3m内重复下沉喷浆、搅拌提升(提速在0.7~0.9m/min以内)、拌合一次,这时集料斗中的浆液正好排空,为使软土和浆液搅拌均匀,再次将深层搅拌机下沉,至设计要求深度后,再将搅拌机提升至地面,达到复搅效果。
⑥、 移位:关闭电机将搅拌机移至新的加固点,重复上述步骤进行下一个桩的施工。
八、质量保证措施
1、质量控制措施
①、场地必须平整,清除地表地下的一切障碍。
施工过程中必须作好施工记录和计量记录,检查重点有:加固料质量和用量、桩长、制桩过程有无断桩,桩体均匀、搅拌的转速、提升时间、复搅长度、补桩等。
④、成桩过程中如发现意外事故,应及时记录中断深度,并将原因和复喷情况填报施工记录内备查,一旦因故停浆,为防止断桩和缺浆,应使搅拌机下沉至停浆面以下0.5m,待恢复供浆后再喷浆提升。。若停机超过3小时,应拆卸输浆管路,清洗干净,在原桩位旁边补桩。
⑤、为了保证搅拌桩顶施工质量,实际施工桩顶标高应高于设计标高500mm。按设计要求桩长按最小有效桩长和桩端进入持力层双控,当搅拌桩机上电流表读数I≥60A,搅拌桩机下沉速度≤0.5米/分钟时,确定为进入持力层。
⑥、施工中应保持搅拌桩机底盘的水平垂直偏差不得超过1%
⑦、固化剂浆液应严格按预定的配合比拌制,搅拌时间不少于3min。
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