连杆盖钻φ12mm螺纹孔工序夹具设计 (有全套图纸).docVIP

连杆盖钻φ12mm螺纹孔工序夹具设计 (有全套图纸).doc

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摘要 连杆是柴油机的主要传动件之一,本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计。连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高,而连杆的刚性比较差,容易产生变形,因此在安排工艺过程时,就需要把各主要表面的粗精加工工序分开。逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用,并修正加工后的变形,就能最后达到零件的技术要求。 机械加工工艺是企业上品种、上质量、上水平,加速产品更新,提高经济效益的技术保障。然而夹具又是制造系统的重要部分,工艺对夹具的要求也会提高,专用夹具、成组夹具、组合夹具和随行夹具都朝着柔性化、自动化、标准化、通用化和高效化方向发展以满足加工要求。所以对机械的加工工艺及夹具设计具有十分重要的意义。 关键字:连杆,加工工艺,夹具设计 全套CAD图纸,加QQ 1360715675 各专业都有 目 录 摘要 I 第1章 零件的工艺分析 3 1.1零件的功用、结构及特点 3 1.2 零件的工艺分析 3 第2章 毛坯的选择 错误!未定义书签。 2.1 确定毛坯的类型、制造方法和尺寸及其公差 错误!未定义书签。 2.2 定毛坯的技术要求 错误!未定义书签。 2.3 绘制毛坯图 错误!未定义书签。 2.4 确定机械加工余量、工序尺寸及公差 3 第3章 基准的选择 3 第4章 拟订机械加工工艺路线 3 4.1 确定各表面的加工方法 3 4.2 拟订加工工艺路线 3 4.2.1工艺路线方案1 3 4.2.2工艺路线方案2 3 4.3工艺方案的比较与分析 错误!未定义书签。 第5章 确立切削用量及基本工时 错误!未定义书签。 5.1工序2切削用量及其基本时间的确定 错误!未定义书签。 5.1.1 确定每齿进给量fz 错误!未定义书签。 5.1.2 选择铣刀磨钝标准和耐用度 3 5.1.3确定切削速度和工作台每分钟进给量 3 5.1.4基本时间 3 5.2工序4切削用量及其基本时间的确定 3 5.2.1 确定进给量f 3 5.2.2 确定切削速度V 3 5.2.3 确定切削速度V 3 5.2.4 基本时间的确定 3 5.3工序9切削用量及其基本时间的确定 3 5.3.1 确定每齿进给量fz 3 5.3.2 选择铣刀磨钝标准和耐用度 3 5.3.3 确定切削速度和工作台每分钟进给量 3 5.3.4基本时间 错误!未定义书签。 5.4工序10切削用量及其基本时间的确定 错误!未定义书签。 5.4.1 确定每齿进给量fz 错误!未定义书签。 5.4.2 选择铣刀磨钝标准和耐用度 错误!未定义书签。 5.4.3 确定切削速度和工作台每分钟进给量 错误!未定义书签。 5.4.4基本时间 错误!未定义书签。 第6章 夹具体方案设计 错误!未定义书签。 6.1确定定位基准 错误!未定义书签。 6.2 确定夹具整体方案 3 6.2.1 方案的选择 3 6.3夹具定位误差分析 3 6.4夹紧力的计算 3 6.5切屑参数的设定 3 6.5.1钻孔切削用量 3 6.5.2确定进给量f 3 6.5.3 确定切削速度v 3 6.6、钻孔基本时间的确定 3 6.7、定位误差分析 3 6.8 夹具精度分析 3 6.9 夹具总体设计 3 第7章 夹具结构设计 3 7.1钻套 3 7.2夹具体设计 3 7.3压板 3 7.4夹紧机构 3 7.5刀具的选择 3 7.6夹具的设计及操作的简要说明 3 7.7结构特点 3 设计心得 3 参考文献 3 附 录 3 第1章 零件的工艺分析 1.1零件的功用、结构及特点 图1.1为连杆盖零件,材料为QT450-10铸件,生产纲领为6000 件/年。要求设计加工该零用的毛坯图或零件与毛坯合图1张,关键工序机械加工工艺过程卡片1套,主要工序的机械加工工序卡片3份,以及设计说明书1份。 图1.1零件图 连杆是柴油机的重要零件之一。连杆体和连杆盖通过螺栓连接成为一整体,其大头孔与曲轴相连,小头通过活塞销和活塞相连,将作用于活塞气体的膨胀压力传给曲轴,又受曲轴驱动而带动活塞压缩汽缸中的气体。 1.2 零件的工艺分析 连杆盖共有两组加工表面,他们之间有一定的位置要求。现分述如下: 1.以内孔为中心的加工表面:这一组加工表面包括:的内孔及倒角,两个的螺纹孔,与内孔中心相距尺寸为的平面,还有相距为的两平面,以及一段半径为的圆弧。 2.以孔为中心的加工表面:这一组加工表面包括:2个mm的内孔及其倒角,宽为mm的槽,相距尺寸为mm的凹槽。 这两组加工表面之间有着一定的位置要求,主要是: 此处已删除 2.4 确定机械加工余量、工序尺寸及公差 表2.4.1加工余量 加工位置 加工方法 加工余 表面粗糙程 大端端面 1粗铣 2半铣 螺纹孔下端面 1粗铣 2精铣 螺纹孔

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