900吨级运架设备组装方案.docVIP

目 录 一、设备概述 1 二、组装场地 2 三、安装所需设备、机具、人员和时间 4 四、JQ900A型架桥机安装 4 1．结构的拼装 4 2．电气系统安装和调试 4 3、液压系统安装和调试 五、LY900型运梁车安装 8 1．主要构件 8 2．结构的拼装 9 六、TJ900A型托架安装 10 1．主要构件 11 2．结构的拼装 12 七、安全技术要求 12 附件1：运架设备拼装应急预案 附件2：50吨汽车吊技术参数 附件3：消防安全实施计划与措施 附件4：高强螺栓安装记录表 900吨级运架设备组装方案 一、设备概述 JQ900A型架桥机、YL900型运梁车和TJ900A型驮运支架是武研院为国内铁路客运专线开发研制的900t级箱梁运架设备。驮运支架为架桥机的拼装、驮运和过隧道的辅助设备，安装在运梁车上，利用运梁车的动力和液压系统。设备出厂时部分部件已经拼装完成，本方案仅用于现场设备部件间的总体拼装，部件的细部结构和操作可参阅相关部分的图纸和说明书。JQ900A型架桥机在梁场拼装完成后，由运梁车驮运到桥头，在桥头最终完成拼装工作。 JQ900A型架桥机现场安装主要构件包括：一号柱、机臂、起重小车、二号柱、三号柱、电气系统和液压系统。见图1-1。 图1-1 组装场地 在制梁场一端提梁机能到达的地方，清理平整长100m，宽30m的场地。沿场地路线铺设运梁车通行的通道，通道平整后应压实，压实密度为68.6N/cm2(7kgf/cm2)，通道宽度不小于10m。架桥机组装利用梁场提梁机和汽车起重机作为主要起升设备，在梁场组装架桥机具有施工方便、安全可靠、效率高等特点。  三、安装所需设备、机具、人员和时间 3.1．起吊设备： 450t 提梁机2台；(注：起吊高度12m) 50t 汽车起重机一台； 3.2．机具： 50吨螺旋千斤顶 ４台 50吨液压千斤顶 ４台 焊机 2台 电动扭力板手 4台 10吨及5吨手拉葫芦各 4台 枕木 400根 3.3．组装人员和施工组织（主要人员应将姓名和主要职责写上） 队长 ：范青海 ，负责拼装的全面工作。 副队长： 1人 技术主管：陈磊，负责拼装中的技术管理工作。 技术员 4人 其中 机械工程师 1人 （负责机械结构） 液压工程师 1人 （负责液压） 电气工程师 2人 （负责电气） 土木工程师 1人 （负责基础装吊） 安全员 1人 提梁机司机 2人 提梁机装吊指挥 1人 汽车吊司机 1人 液压安装 2人 电气安装 2人 机械钳工 2人 结构安装工 6人 其它辅助工 14人 3.4．组装时间 首先拼装运梁车，时间约10天。然后拼装架桥机约需35天，合计45天。架桥机运至组装现场前，所有其它设备准备工作先期进行，包括场地清理，基础处理，提梁机准备，组装队的技术培训等。 JQ900A型架桥机安装 4.1 结构的拼装 4.1.1.拼装机臂 4.1.1.1组装方案 按机臂总图组装成一封闭的框架；机臂下部，每节机臂下方两端垫枕木并校平；枕木的垫高应保证吊装扁担能放入（不小于1.2米）。组装机臂时先打入定位销，然后再穿螺栓。见附图1。 4.1.1.2机臂及连接板的摩擦面 摩擦面的保护与处理直接关系到机臂及整机的安全，应倍加小心。 a.所有摩擦面的保护膜（纸）直到要安装螺栓时，才允许撕开； b.所有连接板的摩擦面不得与污物接触，更不得踩踏摩擦面； c.安装连接板时，应戴干净手套； d.应检查摩擦面是否有损伤，否则应在修复合格后方能使用； e.检查螺栓孔是否有毛刺，必要时进行打磨，但不可损伤摩擦面； 4.1.1.3高强螺栓 a. 每台设备同一规格的螺栓应是同一批生产的，保证有相同的拧紧系数； b.螺栓、螺母和垫圈应是全新的； c.所有螺栓在安装前应用汽油清洗，不能清洗过早，以防生锈； d.螺栓的穿入方向按图纸要求，必要时咨询设计人员； e.垫片分正反面，凹面应贴连接板； f.用力矩扳手拧紧接头处的高强螺栓，拧紧力矩按照公式M=k×F×D计算。对于M30的高强螺栓，预紧力为355KN，对于M24的高强螺栓，预紧力为225KN。拧紧系数k由螺栓厂家提供。(力矩扳手是否已经过鉴定合格) 4.1.1.4螺栓拧紧 机臂拼装基本成形后，检验机臂的几何尺寸，合格后预拧螺栓，预拧力矩为计算力矩的60%；然后用仪器复验机臂的几何尺寸；合格后终拧螺栓。螺栓终拧力矩按计算力矩的1.05倍施拧。(螺栓的拧紧力矩计算应报工程部审核) 拧