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第3部分 第4章 第2课时
一、单项选择题
(原创题)读“汽车工业空间分布演化图”,回答1~2题。
1.图中a、b两个阶段相比较,b图中发生的变化是( )
A.组装厂与零部件厂集聚B.组装厂与零部件厂分散
C.国内和国外的产品联系更密切D.组装厂与零部件生产厂联系削弱
[解析] 由两幅图比较,可知b图比a图组装厂与零部件厂产生了集聚,联系也更加紧密,国内和国外间的管理、信息联系也更紧,而产品联系有所减弱。
[答案] A
2.现在不少汽车巨头把研发中心迁往我国,最主要的原因是( )
A.利用中国廉价劳动力
B.便于就近培训员工
C.及时了解中国汽车市场的变化,以便迅速做出反映
D.就近把核心技术卖给中国
[解析] 国外跨国公司把研发中心迁到中国,是为了更好地了解我国汽车市场的变化,更好地占领中国市场。
[答案] C
(原创题)近年来珠江三角洲汽配产业发展迅速,成为我国主要汽车生产基地之一。下图是“珠江三角洲‘汽车产业集群’的分布图”。读图回答3~4题。
3.由图中可看出,汽车零部件厂集聚在整车厂附近,这样分布的好处中,下列说法不正确的是( )
A.便于整车厂与零部件厂的协作B.降低运费,节约成本
C.便于零部件厂及时获取市场信息D.集聚节约工厂用地
[解析] 汽车整车厂和零部件厂集聚在一起会产生集聚效应,提高经济效益,但不会节约各自工厂用地。
[答案] D
4.现在珠江三角洲地区汽车带来的污染很严重,为治理污染广州市采取了一系列措施,下列不可取的措施是( )
A.提倡乘座公共汽车B.杜绝使用方便袋购物
C.使用清洁能源D.提高技术,减少尾气排放
[解析] 题目中治理的是汽车多带来的环境污染,不用或少用方便袋的确能减轻环境污染,但与题目不符。
[答案] B
(2009年江苏高考)下图是美国新一代波音737飞机在中国的零部件生产地说明图。读图回答5~6题。
5.上图反映出国际飞机制造业的( )
①集聚现象 ②分散现象
③产业升级现象 ④产业转移现象
A.①② B.②③ C.②④ D.①③
[解析] 美国飞机零部件在我国生产,属于产业转移;各种零部件不在同一地点生产,属于工业分散现象。
[答案] C
6.此类合作,对我国区域发展的影响有( )
①增大就业压力 ②加快工业化进程
③促进技术创新 ④改变能源政策
A.①② B.②③ C.②④ D.①③
[解析] 我国各地都有不同零部件生产,对加快工业化进程有推动作用。美国新一代波音飞机零部件生产可在一定程度上促进我国原有制造业的技术创新。
[答案] B
读甲、乙两新工业区分布图,完成7~8题。
7.下列有关甲、乙新工业区的叙述,正确的是( )
A.新工业区是20世纪50年代以后形成的高新技术工业区
B.新工业区的共同特点之一是知识密集
C.新工业区的共同特点之一是以中小型企业为主
D.新工业区的工业都以轻工业为主
[解析] 新工业区有两种类型,一是以意大利普拉托为代表的新工业区,这类工业区以轻工业为主,对于从业人员的科技水平要求不高,所以A、B两项错误。另一类是以美国“硅谷”为代表的高技术工业区,这类工业区主要生产生产资料,不是轻工业产品,所以D项错误。而这两类工业区中的企业多以中小型为主。
[答案] C
8.乙图新工业区发展条件与我国武汉“光谷”相比较,不同的是( )
A.地理位置优越 B.环境优美、气候宜人
C.有高等院校,便捷的交通 D.军事订货
[解析] 乙图为美国“硅谷”,与我国武汉“光谷”相比,位置、气候、交通等是共同条件。军事订货是美国“硅谷”所特有的条件。
[答案] D
图Ⅰ是四幅世界区域轮廓图,图Ⅱ为三类工业的区位因素三角结构图。回答下题。
9.(2010年东莞一模)发展b类工业在甲、乙、丙、丁四地中最具优势的是( )
A.甲、乙 B.丙、丁
C.乙、丙 D.甲、丁
[解析] b类工业应为技术指向型工业,甲为美国硅谷,乙为澳大利亚东南部,丙为南亚东北部,丁为巴西东南部,故选A。
[答案] A
10.(2010年全国文综Ⅱ)巴西的柑橘产量位居世界前列。巴西柑橘果酱生产几乎全部集中在东南部沿海的S州。该州面积不大,拥有大型港口。20世纪80年代中期,随着运输果酱的专用轮船的使用,巴西柑橘果酱在国际市场的统治地位得以巩固。据此完成(1)~(3)题。
(1)一般而言,影响柑橘果酱生产厂区位选择的主导因素是( )
A.原料地 B.消费市场
C.劳动力价格 D.交通运输
(2)巴西柑橘果酱生产集中在S州的主要原因是( )
A.接近原料产地 B.接近消费市场
C.利用廉价劳动 D.方便产品运输
(3)据材料推测,20世纪80年代初期,巴西柑橘果酱在国际竞争中面临的问题出现在( )
A.原料生产环节 B.加工环节
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