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离心机主轴断裂分析 李燕,郇艳,张红丽,高涛 (青岛理工大学琴岛学院,山东 青岛 266106;) 摘要:采用宏观及显微组织分析、化学成分、力学性能及断裂力学分析等方法对离心机主轴的断裂进行了失效分析,结果表明,该轴的断裂属疲劳破坏失效,返修时对轴颈表面堆焊产生的冷裂纹是导致疲劳断裂的主要原因。并提出改进措施。 关键词:轴; 疲劳失效;冷裂纹;断裂力学; Fracture analysis of centrifuge spindle Li Yan,Huan Yan,Zhang Hong Li, Gao Tao (Qindao College of Qingdao University of Technology, Qingdao 266106, China;) Abstract:Through the method of macro and microstructure analysis, chemical composition, mechanical properties and fracture mechanics analysis to analyze the fracture of centrifuge spindle, the results show that the spindle failure belongs to fatigue failure. the main reason of fatigue fracture is cold cracks caused by bead welding on the spindle neck when repairing. And put forward improvement measures. Keywords:centrifuge spindle;fatigue failure;cold cracks;fracture mechanics; 0 引言 在更换主轴轴承之后,离心机主轴(图1)使用半年后会发生断裂,引起整机停产。在更换轴承的过程中需要对轴承轴颈进行堆焊、机械加工之后才能进行装配。堆焊工艺为先用气焊枪预热至150℃后,采用直径为1.0至1.2毫米焊丝09Mn2Si进行CO2气体保护焊,堆焊层厚度为5至7毫米,焊后进行去氢处理和渗透探伤。离心机主轴材料为35CrMo钢,主轴断裂处直径Φ280mm,平均传递扭矩2626N?m。下面对断裂原因进行分析。 图一 离心机主轴 Fig. 1 centrifuge spindle图二 断口 图三 堆焊层裂纹及气孔 Fig. 2 Observation of fatigue surfaceFig. 3 cracks and pores 检验及分析 1.1断口分析 主轴断口宏观形貌如图二所示,断裂面垂直于轴线,为典型疲劳破坏失效[1]。断口明显分为3个区域:疲劳裂纹起源区,疲劳裂纹扩展区,瞬断区。裂纹起源区表面有明显的锈蚀痕迹,用线切割方式从断轴裂纹源附近截取试样,经4%硝酸酒精溶液侵蚀,通过DM6000M金相显微镜进行微观形貌检验,通过低倍检查(见图三),发现在疲劳裂纹起源区的堆焊层存在多处裂纹及气孔,而且局部有明显的穿晶形态(见图四),可以断定疲劳破坏是从这些裂纹开始的。堆焊层金相组织为细晶粒组织,为贝氏体和马氏体见图五,硬度和脆性更大,冷裂纹倾向较为严重。这也为裂纹的产生的原因之一。裂纹扩展区是典型的解理性断口,呈明显的纤维状结构。瞬断区呈典型的脆性断裂形态。图四 堆焊层裂纹250X 图五 堆焊层1000X Fig. 4 weld overlay cracking 250 times Fig. 5 weld overlay 1000 times 1.2化学成分和力学性能 断轴材料为35CrMo钢850-550℃调质后使用,通过FMP型牛津全谱落地式直读光谱仪与JZL-D型拉伸试验机对其化学成分和力学性能进行分析,化学成分分析结果质量分数见表1,拉伸性能试验结果见表2. 表1 断轴的化学成分 Table 1 Result of spectrum analysis of the fracture spindle 主要元素 C Cr MO标准值[2] 0.32-0.40 0.8-1.10 0.15-0.25 断轴 0.394% 0.883% 0.191% 表2力学性能测试结果 Table 2 Result of mechanical properties test of the fracture spindle 主要力学性能指标 σs σb δ Ψ HB标准值[3] ≥835MPa ≥980MPa ≥12% ≥45% ≤ 22