减速器后盖的数控加工工艺及编程毕业设计.doc

***职业技术学院 毕 业 设 计 题 目： 减速器后盖零件的数控加工工艺 系 部： 专 业： 班 级： 姓 名： 学 号： 指导老师： 摘要 随着科学技术的发展，数控机床在生产中大力应用使我国人力市场上出现了数控人才的紧缺现象，为了弥补这个空缺我国职业高等院校开展可类似的社会紧缺型人才的培训教育。 经过三年的在校学习，在掌握了一些必要的机械设计基础，在我即将毕业之际，我选择了“减速器后盖零件的数控加工工艺”这个课题来验证我三年的学习成果，本文主要通过对后盖零件的数控加工工艺进行分析，确定了该零件的定位基准，装夹方案，刀具的选择，切削用量的选择，工艺方案的制定，加工程序的编制。 关键词：定位基准、刀具选择、工艺方案。 目 录 前言… ……………………………………………………………………………… 4 一 工艺分析…………………………………………………………………… 6 1、零件图的分析 ………………………………………………………… . …… 6 2、零件毛坯余量的确定…………………………………………………… . …… 7 3、确定装夹方案………………………………………………………………… 7 4、确定加工顺序………………………………………………………………… 8 5、刀具的选择 …………………………………………………… …………… 10 6、切削用量选择 ……………………………………………………………… 11 7、拟定数控铣削加工工艺卡片………………………………………………… 12 二 数控编程 ................................................................................ ……………… 14 1、手工编程 …………………………………………………………………...14 2、自动编程 ………………………………………………………………..... 15 3、编程方法的选择………………………………………………………………15 4、该零件的加工程序……………………………………………………………16 三、3D模型展现………………………………………………………...............20 结束语 ……………………………………………………………………......... 21 致谢………………………………………………………………………...............22 参考文献…………………………………………………………....................... 23 减速器后盖零件的数控加工工艺 前言 随着数控技术的发展，数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化，使制造业成为工业化的象征，而且随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大，它对国计民生的一些重要行业的发展起着越来越重要的作用。 本课题是对我所学知识的应用，它包括了我在大专三年所学的全部知识，在数控专业上具有代表性，而且提高了我们综合运用各方面知识的能力。程序的编制到程序的调试，零件的加工运用到了我们三年所学的专业课程：《现代工程制图》、《AUTO CAD制图》、《数控编程》、《数控加工工艺》《机械制造基础》等。这将我所学到的理论知识充分运用到了实际加工中，切实做到了理论与实践的有机结合。 KVC650）进行加工，该机床的X轴的行程450mm，Y轴的行程为650mm，Z轴的行程为 500mm，工作台为450×1370mm，主轴中心线至工作台的距离为460mm，主轴端面至工作台中心线距离为100-600mm，斗笠式刀库容量为24把，进给速度为5-8000mm/min，主轴转速为20-6000 r/min。 一、工艺分析 1、零件图的分析 图纸见附录1 1.1零件图的完整性与正确性分析 由于加工程序是以准确的坐标点来编制，零件的视图应足够、正确及表达清楚，并符合国家标准，尺寸及有关技术要求应标注齐全，图中有圆弧相切，几何元素之间的关系较明确。 1.2 零件技术要求分析 零件的技术要求主要指尺寸精度、形状精度、位置精度、表面粗糙度及热处理等。这些要求在保证零件使用性能的前提下应经济合理。过高的精度和表面粗糙度要求会使工艺过程复杂，加工困难，成本提高。图中要求最高尺寸公差为0.023mm，该零件被