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? 城市交通运输经济 本章将主要讨论城市交通运输问题的产生、演变与综合对策。 第一节 城市交通运输系统及其发展过程 一、城市交通运输体系的构成 城市交通运输体系是城市社会经济系统的一个子系统。它包括城市内部交通系统和城市对外交通系统两个部分。 1、城市内部交通系统 城市内部交通系统是城市交通运输体系的主体部分，主要由三个部分构成： （1）城市交通基础设施系统。 （2）城市客货运输系统。 （3）城市交通控制系统。 2、城市对外交通系统 城市对外交通系统由以下部分或全部内容构成： 对外航空运输设施。 对外铁路运输设施。 对外公路运输设施 对外水运设施 在构成城市交通运输体系的两大子系统之中，城市内部交通系统的建设、组织和经营管理是城市交通运输经济研究和探讨的重点之所在，本章所探讨的问题也主要围绕城市内部交通系统展开。 二、城市交通系统的发展演变过程 现代城市交通问题，是随着城市交通方式的发展而逐渐形成并不断变化的。世界各国的城市交通发展历程并不完全相同，但大都经历了如下三个阶段： 第一阶段，以兽力或人力交通为主阶段。 第二阶段，机动化的公共交通阶段。 第三阶段，机动化的私人交通阶段。 第二节 拥挤定价 拥挤定价就是国外自上世纪70年代中期以来，针对城市市区交通拥挤和道路堵塞问题提出的交通经济理论，并在一些城市取得了较好的实施效果。 三、拥挤定价的应用效果 从