《汽车使用性能与检测》样张.pdfVIP

项目一 汽车性能试验与检测基础知识 项目一 汽车性能试验与检测基础知识 项 目 概 述 数量庞大的汽车产品在为人类提供便利的同时，也带来了诸如尾气排放污染、交通事 故、噪声污染等危害。无论在汽车开发还是使用环节，为了增加汽车的“利”，降低汽 车的“弊”，需要不断提升和改善汽车的各种性能，并在使用中尽量保持其良好的性能状 态。由于汽车是一种处于复杂使用环境中的机电产品，如欲在开发和使用的各个阶段评价 其性能状态或水平，都离不开性能参数的测试。 汽车性能参数测试可以通过汽车性能试验或汽车使用性能检测获得。汽车性能试验以 测试性能参数、验证设计目标、寻找改善性能的技术途径为目的，其中在新车研发阶段， 试验包括动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性、可靠性和耐久性等各种指 标。汽车使用性能检测则以了解车辆使用过程中性能维持水平，确保汽车行车安全为目 的，主要针对在用车辆，设置在新车上牌照前、年检、大修竣工前等阶段进行。 汽车性能参数测试可以在实际使用环境中、专用试验场上或室内试验台上进行。新车 研发试验需要测试各种性能参数，试验对象可以是整车、总成或零部件等，测试精度要求 高，故装备投入成本也高。相对而言，汽车使用性能检测则较为简单，但是，它往往需要 在短时间内能够完成对汽车的不解体检测。 本项目阐述汽车性能试验和汽车使用性能检测的概念、方法和设备。通过本项目学 习，了解汽车使用性能参数测试方法，掌握在用汽车安全检测标准和营运车辆综合性能检 测标准。 11 汽车使用性能与检测 任务1 汽车性能试验 学 习 目 标 1.了解汽车性能试验的作用。 2.了解汽车性能试验的类型。 3.了解相关试验场地与试验内容。 4. 熟悉汽车各种使用性能。 导 入 汽车性能是汽车品质优劣的表现，由于汽车结 构复杂，使用环境多变，其性能往往难以通过计算 准确获得。为了制造出品质优越的汽车产品，确保 汽车使用过程中维持良好的性能状态，必须通过严 格的参数测试，了解汽车的性能水平。那么，汽车 有哪些性能？用怎样的方式评价呢？ 知 识 准 备 一、汽车使用性能及技术状况变化 汽车使用性能是指汽车在一定的使用条件下维持高效率工作的能力，主要包括动力 性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性、环保性、通过性、可靠性与耐久性、使 用便捷性等。 1. 汽车动力性 汽车作为一种高效的载人和运输工具，其效率高低在很大程度上取决于动力性。汽车 动力性是指汽车在良好路面上维持较高平均车速行驶的能力，这种能力可以通过汽车的最 高车速、加速能力和最大爬坡能力得以体现。 最高车速是指汽车在水平良好的路面上能够达到的最高行驶速度。 汽车的加速能力可以用加速时间或加速度衡量。由于汽车行驶需要挡位配合，所以测 试汽车加速能力一般由原地起步连续换挡加速能力和高挡超车加速能力评定。原地起步加 速能力指汽车由一挡（或二挡）起步，以恰当的换挡时机和最大加速度，将静止的汽车全 力加速至某一高速所需的时间；超车加速能力是指汽车用最高挡或次高挡从某一车速全力 2 项目一 汽车性能试验与检测基础知识 加速至另一较高车速所需时间（或加速度）。 汽车爬坡能力是指满载或者部分负载的汽车在良好路面上能够克服的最大坡度。 2. 汽车燃油经济性 汽车燃油经济性是指汽车以最少的燃油消耗完成单位运输工作量的能力，一般用每百 公里燃油消耗量（L/100km ）或单位体积燃油行驶的里程数（mile/gal ）来评价，前者越小 或后者越大，则燃油经济性越好。对于以运输任务为目的的营运车辆来说，单位运输量所 消耗的燃油量至关重要，它间接反映了车辆的盈利能力。所以，这类车辆又常以百吨公里 L/100t km L/kP km 燃油消耗量（ · ）或每千人公里燃油消耗量（ · ）作为评价指标，该值越 大，汽车的燃油经济性越差。 此外，汽车的燃油消耗还与行驶车速有密切的关系，在对车速进行约束的情况下，燃 油消耗才具有可比意义。