推動道路平整方案.pptVIP

LOGO LOGO 簡報者：林志棟 日 期：98年5月14日 道路平整專案中道路主辦機關應扮演角色 簡報大綱 97/08/09 * 前言 1 工程會改善期程目標 2 修訂之方案內容 3 推動項目分工與期程 4 評定考核標準 5 前言 道路路面不平整造成用路人傷亡為目前國賠案之大宗，未改善路面品質，本會96年度結合各機關查核小組加強道路及管溝工程查核，並由交通部公路總局及內政部營建署辦理道路管理維護績效評比，另推動人(手)孔蓋調降至路面下試辦作業。 97/08/09 * 工程會改善期程目標 97/08/09 * 長期目標 (101年12月底) 中期目標 (98年12月底) 短期目標 (97年12月底) 提高道路及管溝工程平整度合格率達70% 道路管理養護及平整度列入公共工程金質獎評選項目 提報10條示範道路，辦理人手孔減量整平作業 提高道路及管溝工程平整度合格率達90% 至少完成30條示範道路 各縣市道路均無坑洞 提高道路及管溝工程平整度合格率達50% 提報5條示範道路，辦理人手孔減量整平作業 道路齊平 修訂之方案內容 97/08/09 * 建立推動機制(一)交通部、內政部、經濟部及各縣市政府成立「路平專案」推動小組 1.由各機關工程施工查核小組召集人、執行秘書及工作人員處理本小組相關事務。 2.推動小組每月檢討執行進度與品質查核情形，及時協調解決困難。 97/08/09 * 建立推動機制(二)行政院公共工程委員會成立「路平專案」推動督導小組 1.由行政院公共工程委員會副主任委員擔任召集人，成員包括交通部、內政部、經濟部及各縣市政府「路平專案」推動小組召集人及行政院主計處、法務部。 2.「路平專案」推動督導小組每月召開會議一次，督導方案之執行。 97/08/09 * 制度面推動項目(一)1.訂定道路養護施工標準作業流程 為落實執行道路管理維護，應訂定以下三項之施工標準作業流程(SOP)、檢驗項目、檢驗標準，以作為施工品質管理依據。 路面銑鋪 坑洞修補 管線單位挖掘回填 97/08/09 * 制度面推動項目(二)2.建立道路巡查控管機制 97/08/09 * 經濟部 交通部 各縣市政府 人手孔不平、道路坑洞等巡查通報之控管機制 制度面推動項目(三)3.研修施工綱要規範第02742章 將道路平整度量測方式、施工方法及注意事項進一步檢討修正。 97/08/09 * 制度面推動項目(三)3.研修施工綱要規範第02742章 研擬人手孔齊平施工綱要規範，制定明確施工標準流程。 97/08/09 * 平整度 (1)新鋪設路面、全部厚度或部分厚度之銑刨加鋪路面及管線挖掘回填路面，完成後之路面應具平順、緊密及均勻之表面。路面之平整度得以[3m][ ]長之直規、高低平坦儀或慣性剖面儀擇一執行。 (2) 以[3m][ ]長之直規或高低平坦儀量測道路平整度時，應沿平行於，或 垂直於路中心線之方向檢測時，其任何一點高低差，底層或結合層不得超 過[±0.6cm][ ]，平整度標準差（S）不得大於[0.26cm][ ]；一般公路之面層不得超過 [±0.6cm][ ]，平整 度標準差 (S）不得大於[0.26cm][ ]；高速公路之面層不得超過[±0.3cm][ ]，平整度標準差（S）不得大於[0.24cm][ ]。 97/08/09 * 平整度 (3)以慣性剖面儀量測 路面平整度時，一般公路 面層之國際糙度指標 （International Roughness Index, IRI）應小於[3.5m/Km][ ]； 高速公路面層之 IRI 值應小於[1.75 m/Km][ ]。 (4) 所有高低差超過上述規定部分，應由承包商改善至合格為止。 (5) 所有微小之高凸處、接縫及蜂巢表面，均應以熱燙板燙平。 97/08/09 * 制度面推動項目(四)4.道路人手孔減量策略及驗收標準探討 95年底，台灣省、縣、鄉道及市區道路總長為37,917公里，設置在路面上孔蓋約230萬個，換算平均每公里約61個!!! 經濟部、交通部及內政部等管線主管機關檢討人手孔設置距離延長之可行性。 按各級道路分類，探討最適人手孔間距。 下地人手孔之可行性評估。 驗收標準之釐清及訂定，並建立扣款機制與獎勵條例。 97/08/09 * 制度面推動項目(五)5.辦理教育訓練與宣導 透過管線協調會報、施工說明會的溝通，加強工程人員的教育訓練，方能達到一致性標準的施工品質。 97/08/09 * 執行面推動項目(一) 加強道路及管溝工程查核 97/08/09 * 驗收不實 專案查核 執行面推動項目(二)道路管理維護績效評比 97/08/09 * 內政部 對所轄道路或縣市政府公路及市區道路定期管理維護績效評比 交通部 執行面推動項目(三)推動示範道路 由