上海大众新一代桑塔纳及新朗逸EA211系列发动机技术培训教材.pdfVIP

TT-1204-SKODA Rapapidd发动机发动机-EA211系列系列 编者：胡书祥 目录 11. EA211EA211发动机理论部分发动机理论部分 2. EA211发动机拆装及专用工具 3. EA211发动机诊断程序 第一部分 EA211发动机理论部分 EA211发动机理论部分 随着技术的不断进步和排放法规的不断升级,人们对发动机的动力性、 燃油经济性和排放标准提出了更高的要求。EA211系列发动机是在EA111 系列发动机的基础上通过优化和改进而来的系列发动机的基础上通过优化和改进而来的,,具备了以下几个特点具备了以下几个特点:: 1:更高的动力性和更低的油耗 与同排量的EA111发动机相比,发动机的功率和输出扭矩都有一定的提 升升,同时油耗降低了同时油耗降低了7%7%-10%10%，能能满足满足国五排放标准国五排放标准, COCO 排放量也减少排放量也减少。 2 2:更低的制造成本 使用了使用了轻量化设计从而减少轻量化设计从而减少了了原材料原材料的使用的使用,降低了制造成本降低了制造成本,同时使发同时使发 动机重量减轻了约7%-8%。 3:优化了总布置 发动机的长、宽、高尺寸比同排量的EA111发动机 都减小，使新车能实 现有竞争力的造型。发动机可以横置、纵置或后置。 44:降低降低了了产品复杂性产品复杂性 可用于低端和高端车型。EA211发动机与EA888 发动机具有统一的安装 位位置。 EA211发动机理论部分 EA211 系列发动机一览 1.0/1.2/1.4 TSI TSI 63 – 110 kW EA211系列发动机以小排量 为主,如左图所示有多种型 功 号的产品。上海大众目前 率 使用的产品有使用的产品有11.4/14/1.66 MPIMPI 发动机,后续还会使用 1.4TSI发动机,将逐步取代 11.0/0/11.2/2/11.4/14/1.66 MPIMPI 目前正使用的目前正使用的EA111EA111系列发系列发 MPI 44 – 88 kW 动机。 排量 EA211发动机理论部分 EA211系列发动机总体特征 采采用铝合金压铸的气用铝合金压铸的气缸缸体体,,集成了曲轴集成了曲轴 箱通风装置,缸体内镶嵌了铸铁的缸套 缸盖为4气门滚珠摇臂式气门结构,集 成了排气歧管,采用缸盖横流冷却方式, 水泵与冷却水进口均布置在气缸盖上 铝合金压铸的油底壳，集成了压缩机 支点和机油滤清器支架 由齿形皮带带动曲轴和凸轮轴转动 曲轴直接驱动机油泵,主轴承直径减小, 4缸机平衡重减少为4个,减轻了重量 进气歧管喷射的燃油供给系统进气歧管喷射的燃油供给系统 整体式的气缸盖罩,凸轮轴和凸轮与气 缸盖罩为不可拆卸的一体 锻造连杆锻造连杆，不带长油孔不带长油孔 排气侧布置在后端 EA211发动机理论部分 发动机结构及特性 采用铝合金缸体采用铝合金缸体++铸铁缸套的最佳组合铸铁缸套的最佳组合，，质量更轻质量更轻，，油耗降低油耗降低，，发动机采用发动机