输油管的最优设计方案设计讲解.docVIP

输油管的最优设计模型 摘要：本文是对铁路线一侧建造两家炼油厂，同时在铁路线上增建一个车站的输油管设计问题。根据两炼油厂间的距离和各自到铁路线距离的不同情形，设计出在不同条件下的管线建设方案，使管线建设费用达到最少。 针对问题一，在费用相同的情况下，建立最短距离函数，并对其求极值，分析之间的关系得到三种管线建设方案和对应所需建设费用（见表一）。在费用不同的情况下，建立管线建设费用函数，用类似方法，分析之间的关系得到三种管线设计路线和所需费用（见表二）。 针对问题二，用层次分析法，计算出采取三家工程咨询公司估算值的权重。由附加费用得到万元/千米。在问题一得基础上建立管线总费用函数，通过求解其最小值得到管线设计方案为（见图七），所需的费用万元。 针对问题三，在问题二的基础上建立管线总费用函数，通过求解其最小值得到管线最佳布置方案（见图八）和所需的最小费用为万元。 关键词： 输油管设计 费用函数 求导 最小值 层次分析 一 问题重述 某油田计划在铁路线一侧建造两家炼油厂，同时在铁路线上增建一个车站，用来运送成品油。由于这种模式具有一定的普遍性，油田设计院希望建立管线建设费用最省的一般数学模型与方法。 问题1：针对两炼油厂到铁路线距离和两炼油厂间距离的各种不同情形，提出设计方案。在方案设计时，若有共用管线，应考虑共用管线费用与非共用管线费用相同或不同的情形。 问题 2： 设计院目前需对一更为复杂的情形进行具体的设计。两炼油厂的具体位置由附图一所示，其中A厂位于郊区（图中的I区域），B厂位于城区（图中的II区域），两个区域的分界线用图中的虚线表示。图中各字母表示的距离（单位：千米）分别为a = 5，b = 8，c = 15，l = 20。若所有管线的铺设费用均为每千米7.2万元。 铺设在城区的管线还需增加拆迁和工程补偿等附加费用，为对此项附加费用进行估计，聘请三家工程咨询公司（其中公司一具有甲级资质，公司二和公司三具有乙级资质）进行了估算。估算结果如附表一所示。为设计院给出管线布置方案及相应的费用。 问题 3：在该实际问题中，为进一步节省费用，可以根据炼油厂的生产能力，选用相适应的油管。这时的管线铺设费用将分别降为输送A厂成品油的每千米5.6万元，输送B厂成品油的每千米6.0万元，共用管线费用为每千米7.2万元，拆迁等附加费用同上。请给出管线最佳布置方案及相应的费用。 二 问题分析 某油田计划在铁路线一侧建造两炼油厂和在铁路线上增建一个车站，用来运送成品油。所以，我们需要为这个计划设计一个既可以满足要求，也会使得所管线建设费用最省的方案。 对于问题一，要在两炼油厂到铁路线的距离和两厂之间距离的各种不同情形下设计方案，使得管线建设费用最少。首先分析出各种情形有哪些，要从哪一个方面入手才会使所分析的结果更合理。认真分析后不难得出，根据两炼油厂之间的水平距离在取不同范围的情况，建立相应的模型。在考虑共用管和非共用管费用是否相同的情况下，分别建立相应模型。对于费用相同的情况，只需要求一个点，使这个点分别到两炼油厂和车站距离总和最小，就可以求出建设管线的最少费用。而对于费用不想同时，可以构造一个费用函数，使建设管线费用能达到最小。在求解出各种情形下所需管线建设费用后，可以得到相应情况下的管线建设方案。 对于问题二，要想求出管线建设方案的费用，先把附加费用给确定下来。但从附表一中，我们只能知道三个工程咨询公司所估算的附加费用，并不能确定设计院所需要的费用。所以，要通过一种方法来解决附加费用的问题。由三个工程咨询公司的级别，可以通过查找资料所要达到相应级别的条件。把选择公司作为目标层，级别各个条件作为准则层，以及把三个公司作为方案层，通过用层次分析法求出设计院采取三个公司的对应权重。再用数学方法，确定附加费用。在城区和郊区临界线上取一点，通过建立郊区和城区的费用函数并求解出其值，从而求出总管线建设费用和管线布置方案。 对于问题三，由已知输送、厂成品油和共用管线的铺设费用可知，三个管线铺设费用都互不相同。这种情况比第二个需要解决的问题更为复杂。先把城区和郊区临界线上的一点设为，建立郊区关于的费用函数，加上城区的费用得到费用总函数。通过求解总费用的最小值，可以确定。最后，得到修建管线所需总费用和相应的建设方案。 三 符号说明 两炼油厂分别到车站的距离 A厂到城区与郊区分界线的距离 两炼油厂的水平距离 非共用管所需费用 （万元/千米） 共用管所需费用 （万元/千米） 输送和厂成品油的费用 （万元/千米） 建设管线的最短距离 共用管起点