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灌浆法在桥梁隧道施工中的应用研究 摘要：随着科学技术的发展，桥梁隧道施工的技术也在不断进步。其中最显著的特点就是灌浆法的推广和应用，灌浆法的推广和应用推动了桥梁和隧道施工技术的不断进步，以弥补在桥梁隧道施工出现的诸多问题。文章将对灌浆法的原理、设计方案和施工方法作出简单地阐述，使灌浆法的使用方式更将简单易懂。 关键词：灌浆法；桥梁隧道；应用 随着科学技术的不断发展，一些先进高端的工程技术被不断地应用到桥梁隧道的施工中。桥梁隧道施工作为一种大型工程项目，施工技术复杂，而且在进行质量检验时因为检验标准较高，经常出现裂缝这些基本的质量问题。质量检验的标准很高，所以在进行桥梁隧道的建设过程中，往往会出现不少质量问题，例如隧道裂缝、砌石松动、砌浆脱落等问题的出现都会严重影响桥梁和隧道桥梁隧道的施工质量。要对这些问题进行有效地预防和治理，就必须积极采取相关对策的研究和探索。 1.灌浆法加固原理 灌浆法主要针对的问题是在施工中出现的相关裂缝问题。一般这些裂缝会出现在桥台或者桥墩处，程度各有不同，造成这些裂缝的原因有许多种，例如墩台本身因为施工技术原因产生裂缝，或者是因为墩台的沉降不均匀而造成了裂缝的出现，因此针对这些问题不能轻易忽视，否则将给桥梁和隧道的投入使用带来很大的风险。 1.1公路桥梁隧道施工中所出现的问题 在公路桥梁隧道施工的过程中，出现的主要质量问题是道裂缝、石松动和浆脱落这些问题，这些裂缝会严重影响桥梁隧道投入使用后的安全性能，因此需要格外留意这些问题的处理方式。通过灌浆法对桥梁隧道进行加固工作，不但可以在很大程度上提高施工质量，而且使桥梁隧道的服务性得以提高。 1.1.1道裂缝 桥梁隧道公路桥梁施工中的裂缝问题常常出现在桥墩、桥台等部分，而且裂缝刚刚出现时一般不会很明显，所以往往会被质检人员忽视。如果任之不断扩大，当其扩展到2mm之时，就很容易被发现。在这个时期如果再不采取一些有效措施进行裂缝的填补修补工作，裂缝的长度和宽度就会继续延伸扩展，最终造成无法挽回的损失，给公路桥梁的安全性造成很大的威胁。 1.1.2石松动 如果公路桥梁的桥台出现砌石松动的现象，这就很容易使得公路桥梁外墙的墙皮脱落，从而给桥梁的承重力产生不利影响，一旦任其发展不进行补救，投入使用时极有可能因为压力过大而发生坍塌事故，给人民群众的生命财产造成严重威胁。 1.1.3浆脱落 在公路桥梁的施工过程中，砌浆的作用是极为重要的，一方面即可以掩盖建筑外围粗糙的表体，起到一定的美化作用，另一方面，也可以在一定程度上加固公路桥梁的墙面，保证桥梁的承重力。如果发生浆脱落的现象，那么就等于无形中丢失一层保护措施，降低了公路桥梁的安全性，使得公路桥梁投入使用时发生事故的可能性增加。 因此为了避免和预防这些事故发生的可能性，往往会采用灌浆法对桥梁进行加固和修补，防止裂缝不断扩大，还能够控制裂缝开裂的程度和范围。 1.2灌浆法加固原理阐述 灌浆法的加固原理其实很简单，就是当桥梁隧道出现裂缝或者松动情况时，将浆液灌注到裂缝之中，将裂缝填平。当然这种浆液填充并不是简单地倒入浆液，否则就很难起到加固的作用，在将浆液填充到桥梁基础空隙时，一定要施加相应的压力，其主要原理是采用气压技术或者液压技术并通过电化学原理，实现桥梁隧道的加固工作。 灌浆法的主要目的，不光是为了弥补桥梁隧道的缝隙，更重要的是控制墩台的不均匀沉降，从而提高整个桥梁隧道的承重力。按照灌浆法的基本原理来看，在对浆液施加了压力之后，浆液在缝隙中的走向会形成一定的浆脉。而在这种作用下，公路桥梁基础的化学性质就会因此改变。而浆脉在物理变化的作用下会形成一定的浆柱体，浆柱体和桥梁隧道基础的有机统一形成了一定的基础，从而增加桥梁隧道的承重性。 2.采用灌浆法加固设计的合理设计方案 要使得灌浆法能够真正对公路桥梁的加固桥起到积极的作用，合理的灌浆设计方案是必不可少的就必须制定合理的设计方案来作为执行灌浆法的基础。灌浆施工区域的选择，要根据实际施工时桥梁隧道基础裂缝和不均匀沉降的严重程度来判断。本文选用如何对墩台基础周围出现的裂缝进行灌浆加固的例子来说明灌浆法的重要性。 灌浆施工控制标准主要是分为灌浆施工质量控制标准和灌浆强度控制标准。 灌浆施工质量的控制标准要根据施工中的各种具体要素来决定调整，因此并没有一个统一的衡量基础。充分考虑到施工地区的环境因素和地质特点，桥梁隧道的施工技术都会有所不同，因此在进行灌浆施工时，必须充分考虑不同的施工情况，从而使灌浆加固的效果能够达到最佳。 桥梁墩台所出现的空隙或者裂缝，经过灌浆法处理加固之后，必须使得墩台的承重力达到规定的标准。对于扩散半径的评估，要根据不同工程的实际情况进行，不能单纯地由公式推算就得出结论。因为现场施工因素的多样性和变化性，因此造成裂缝的原因也会有所不同，而墩台的灌浆渗