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新建铁路
武汉至广州客运专线
乌龙泉至花都段
第X标段
防 排 水 系 统 施 工
作业指导书
编 制 人:
审 核 人:
技术负责人:
单位负责人:
中铁X局武广客运专线X标项目经理部
第X总队
二0XX年X月
排水系统施工作业指导书
1.适用条件、范围
折岭隧道、仙殿岭隧道、寒水隧道、金门口隧道及沉源水1号隧道。
2.施工工艺
2.1.工艺流程
隧道结构防排水施工工艺流程图
2.2. 作业要求
2.2.1.防水等级
满足《地下工程防水技术规范》(GB50108)规定的一级防水标准,衬砌表面无湿渍。
2.2.2.设计要求
1)防水
隧拱墙设防水板加无防布;二次衬砌砼采用防水砼,防水砼的抗渗等级不小于P8(仙殿岭隧隧瓦斯段采用气密性砼);环向施工缝素砼段拱墙环向设置中埋排水管及钢板腻子止水带,钢筋砼段环向施工缝拱墙段设置中埋波纹管及橡胶止水带,仰拱部位设置中埋止水带;纵向施工缝刷涂砼界面剂,变形缝拱墙部位防水采用中埋橡胶止水带、沥青木丝板塞缝、聚硫密封胶(内侧设置排水暗槽引排渗入水)等措施;沉降缝仰拱部位采用中埋橡胶止水带、沥青木丝板塞缝并环向设置双层搞剪钢筋的措施,以减少沉降缝两边的不均匀沉降;隧道衬砌施工并变形完成后,进行衬砌背后回填注浆;有水环境保护要求高的隧道可采用超前预注浆、开挖后围岩径向注浆及补注浆等措施对地下水进行主动封堵。
2)排水
衬砌防水板背后环向设置HDPEφ50打孔波纹管(外包无纺布),间距4m设置一环;在隧道两侧边墙墙脚外侧泄水孔标高处分段设置HDPE107/93双壁打孔波纹管(外包无纺布),环向盲沟与纵向盲沟均直接与隧道侧沟相通,纵向盲沟中部设置PVCφ50泄水孔连通侧沟;隧道两侧设排水沟;隧道中部设盲沟。
2.3.作业方法
2.3.1.洞外排水系统
1)在进洞前应完成边仰坡的截水沟及洞口排水沟的修建,以确保地表水不进入洞内,防止边仰坡由于雨水冲刷而产生滑塌。
2)洞外排水与路基水沟应连成排水系统。
3)洞外路基向隧道内为下坡,将路基边沟挖成反坡,以利向路基外排水,必要时在洞口外适当位置设横向截水沟。
2.3.2.隧道内防排水
1)暗洞
(1)疏排水施工
当岩溶区隧道开挖断面截断岩溶大股水流通道时,应采取以疏为主的原则,避免封堵,改变其流通通道,并根据通道与隧道开挖断面的位置关系及股水流量,采用不小于其流量的PVC管(外套钢管),沿隧道开挖线外缘分别连通被截断的进、出水口,并做好管口连接点的密封,连接管与隧道初期支护外缘间应有不小于5cm的喷砼层 (见图埋管疏水断面图) 。
当初喷层表面出现股水时,采取埋管引排的原则,将股水通过排管引至隧道侧沟,引排管引至隧道侧沟,引排管采用PVC管或打孔波纹管(见图埋管引排断面示意) 。
(2)系统盲管排水
衬砌防水板背后环向设置φ50盲沟,灰岩地段间距4m设置一环,其余地段间距8m设置一环;在隧道两侧边墙墙角外侧泄水孔标高处分段设置φ80盲沟(施工方法:按规定划线,以使盲管位置准确合理,盲管安设的坡度与线路坡度一致。沿线钻孔,定位孔间距在30cm~50cm。将膨胀锚栓打入定位孔或用锚固剂将钢筋头预埋在定位孔中,固定钉安在盲管的两侧。用无纺布包住盲管,用扎丝捆好;用卡子卡住盲管,然后固定在膨胀螺栓上),环向盲沟与纵向盲沟均直接与隧道侧沟连通,纵向盲沟中部设置φ50PVC泄水孔连通侧沟。按设计要求结合现场实际情况,每设计段长设一排水盲沟与水沟沟身连接。在水量较大地段应适当加密排水盲沟的布置。
(3)排水边沟及中心排水管排水
隧道边沟按设计要求施工,边沟与隧道衬砌同步进行。
中心排水管(沟)与仰拱同时施工。
(4)施工临时排水系统
隧道施工为顺坡开挖时,掌子面与二次衬砌之间每50米设置一集水坑,由集水坑抽水至隧道中心排水沟排出洞外,集水坑处施工仰拱前需先回填浆砌片石后或同级砼后,方可施工。
当施工为返坡时,掌子面处设置一处小型抽水机,将掌子面中心处的积水抽至后方的泵站(根据开挖进尺速度,每隔100~150m左右设一处泵站),然后通过抽水设备将泵站的水抽至洞外排水系统,经过净化后排至指定的地点。
(5)复合防水板施工
防水层铺设前,应先对隧道支护喷射砼表面进行处理:切除锚杆头和钢筋露头,并用细石砼抹平覆盖,凹坑深宽比应控制在1:7以内,深宽比大于1:7的凹坑应用细石砼填平,凹坑太大处要抹平补喷砼,确保喷射砼表面平整,无尖锐棱角。
A、土工布施工
铺设400g/m2土工布首先用简易作业台车将单幅无纺布固定到预定位置,然后用专用热熔衬垫及射钉将无纺布固定在喷射砼上,专用热熔衬垫及射钉按梅花形布置,拱部间距0.5~0.7m,边墙1.0~1.2m。无纺布铺设要松紧适度,使之能紧贴在喷射砼表面,不致因过紧被撕裂;过松,无纺布褶皱堆积形成人为蓄水点。无纺布幅间搭接宽度
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