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YZC2.5双钢轮振动压路机液压转向系统的设计
梁勇1 周细威2 霍恒玉3
摘 要:本文对YZC2.5型双钢轮振动压路机的全液压转向系统进行了参数计算和型号选定。
关键词:全液压;油缸;参数
中图分类号: 文献标识码: 文章编号:
现在,小型双钢轮振动压路机被广泛应用于市政、桥梁、公路建设中,具有广阔的市场前景。由于该类型压路机,行驶速度一般不高,低于20km/h,因此多采用全液压转向方案。下面对一种YZC2.5双钢轮振动压路机的全液压转向系统进行方案设计。
1、压路机基本参数
工作质量: 2500Kg
前轮分配质量: 1300Kg
后轮分配质量: 1200Kg
前轮静线载荷: 108N/cm
后轮静线载荷: 100N/cm
速度范围: 0—7Km/h
理论爬坡能力: 30%
转向角: ±30°
振动轮宽度: 1200mm
振动轮直径: φ675mm
2、 油缸参数确定:(双作用单活塞杆)
⑴油缸行程:由结构设计确定L=125mm。
⑵油缸推力
转向时所需操纵力矩
⑶油缸内径确定:
油缸推力:FL=30153N(见4.4部分计算)
取活塞杆直径d=φ28mm
内径p=100bar)
圆整:D=63mm
3、 转向泵参数确定:
⑴全偏角所需流量:
⑵泵排量:
圆整:发动机只能带BCN-E310泵,故取
4、 全液压转向器选取
全液压转向器采用BZZ1系列(无反应内反馈)
据统计驾驶员方向盘最大转速是1~1.5r/s,一般情况下方向盘总圈数2—4转。
则转向器排量:
则取转向器为BZZ1—100,安全阀调定压力10MPa
原理见系统图。
5、 转向操纵功率计算
①转向油缸参数:行程L=125mm 缸径φ63 活塞杆φ28
在干燥压实的地面上所需的操纵压力:
②转向时方向盘转圈数
转向油缸油液体积:
选用BZZ1100转向器:(100cm3/r)
方向盘的转数:
③转向时间
转向泵:
④转向过程中最大功率消耗
6、结束语
通过以上计算,所选的各型号油缸、泵、转向器,能满足YZC2.5双钢轮压路机转向系统要求。
参考文献
1.《液压元件》 华中工学院何存兴 主编
机械工业出版社 1981年
2.《工程机械液压系统设计计算》 马永辉、徐宝富、刘邵华编
机械工业出版社 1983年
3. 《进口工程机械使用维修手册》 朱齐军主编
辽宁科学技术出版社 2001年
4.《工程机械液压系统设计计算》 马永辉、徐宝富、刘邵华编
机械工业出版社 1983年
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