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信 息 检 索 报 告年级专业 汽车服务工程学 号 名 徐金波题名：城市交通供给策略与交通需求管理对策研究关健词：交通供给策略 交通需求管理 综合分析法 供需关系 资源优化摘要：城市交通拥堵问题已经成为城市发展的瓶颈,导致城市交通拥堵的根本原因是交通供需关系的不平衡。此,需要探讨影响交通供需关系的主要因素,不同供给策略与需求管理对策的影响规律以及实现生态城市绿色交通系统的供需动态平衡策略。决交通供需不平衡的矛盾必须从供需两个方面同时采取措施,交通需求管理对策也不是权宜之计,而始终是实现交通供需关系动态平衡的不可或缺的重要方面。数据库名：万方学术期刊全文数据库(本地镜像 远程)检索表达式：高级检索 关键词 城市交通供给策略1.题名：城市交通一体化走廊管理的理念与实践作者：方可 ；王伟来源：《城市交通》2012年第3期摘要：为解决城市交通量快速增长与土地、交通资源之间的突出矛盾,提高交通系统的效益与效率,有必要针对城市重要交通走廊实施一体化走廊管理。首先,对一体化走廊管理的基本概念进行阐释,指出其对于中国城市交通发展的适用。.2.题名：公交专用车道的网络化建设实践作者：林涛 毛应萍来源：《城市车辆》2007年第10期摘要：为减少社会车辆与公共汽车的相互干扰,改善公共交通服务水平,公交专用车道应运而生并日趋多样化和精细化。首先,对网络化背景下公交专用车道特征、建设形式与使用方式、智能交通管理技术进行了分析。然后,以深圳市公交专用车道建设实践为例,系统阐释了公交站台的建设形式,总结了以公共汽车为对象的道路交叉口设计要点。3.题名：北京市道路交通仿真平台建设及应用作者：王晓峰 邹平来源：同济大学学报（自然科学版）2011年第9期摘要：为最大限度挖掘北京市城市道路供给能力,特别是交叉口及重点区域的道路通行能力,北京市交通管理部门设计并建设了北京市道路交通仿真平台。该平台采用Browser/Server模式,在VISSIM仿真软件基础上进行二次开发。4.题名：城市交通机动化进程及影响因素研究作者：刘爽何天健刘智丽陈绍宽来源：黑龙江交通科技2011年第1期摘要：面对中国大城市不断加快的机动化进程及英产生的一系列问题,探讨了城市机动化的发展趋势及影响因素。首先提出城市交通机动化进程的两个标志,并进一步总结城市交通结构的演变特征。然后分析了城市经济发展水平、人口密度、道路设施和公共交通发展对机动化发展的影响,据此判断城市机动车保有量仍将保持高速增长态势。5.题名：多种交通方式下的城市空间分配作者：李长波来源：中国城市规划设计研究院,北京,100037)摘要：从集计角度分析了运行多种交通方式的城市交通系统。利用目前已受关注的宏观基本图(简称MFD),描述城市交通的整体特性。以旧金山某区为例,使用现有数据,通过仿真论证如何应用MFD监管真实交通网络。然后讨论了同一路网中不同交通方式间如何相互作用,以及如何将这些作用纳入包含多种交通方式路网的MFD。数据库名：万方学术期刊全文数据库(本地镜像 远程)检索表达式：高级检索 关键词 公共交通发展研究 1.题名：我们这样打造文化公交作者：邵占芬 曾曙光来源：《城市公共交通》2012年第6期 摘要：文化是企业的根与魂,是公交事业可持续发展的内在动力。石家庄市公交总公司以文化公交为指引,把企业文化建设融于生产、经营、管理的各个环节,以提炼文化精髓激发企业活力,以创新文化载体增强企业凝聚力,以丰富文化内涵提振企业战斗力,使文化成为鼓舞企业职工和推进现代公交建设的强大动力。2.题名：公交企业创新党建工作的思考作者：蔡健臣来源：《中国期刊网》2012年第4期摘要：常州市公共交通集团公司创建于1960年5月,是以经营市内公交客运为主的国有企业。50多年来,特别是在十一五时期,在市委市政府的高度重视和大力支持下,公司实现了跨越式大发展,现拥有职工6051人,运营车辆2600辆,公交线路170条,日均客运量达120万人次。在企业快速发展的同时,公司党委始终坚持围绕中心抓党建,以人为本促和谐,凝心聚力谋发展,较好发挥出了党组织的政治核心作用,保障了公交事业快速发展。3.题名：城市公共自行车交通出行特性分析作者：叶丽霞 刘英舜来源：交通与运输2011,27(6)摘要：本文根据佛山市南海区公共自行车出行相关数据,从使用者的年龄、职业、收入以及公共自行车的出行目的、出行方式、出行时耗、出行距离等方面,对城市公共自行车交通出行特性进行了详细的分析,并为公共自行车系统规划和发展提出建议。4.题名：城市轨道交通与常规公交一体化衔接研究作者：李志成 李锐 娄智来源：现代城市轨道交通2007(1)摘要：为了提高城市轨道交通与常规公交之间协调能力,实现一体化衔接目标,本文时城市轨道交通和常规公交一体