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爆破采煤工艺（又称炮采工艺），其工艺过程包括打眼、放炮落煤和装煤、人工装煤、刮板输送机运煤、移置输送机、人工支架和回柱放顶等主要工序。 目前，我国正规炮采工作面都采用金属支柱和铰接顶梁支护，并正在推广单体液压支柱。 采空区处理。全部垮落法通常适用于直接顶易于垮落或具有中等稳定性的顶板。 爆破采煤工艺 全部垮落法回柱放顶工序 a—最小控顶距时支架形式；b—第一次推进后支架形式； c—放顶前（最大控顶距）支架形式；d—放顶后恢复到最小控顶状态 普通机械化采煤工艺，简称普采，是用机械方法破煤和装煤、输送机运输、单体支柱和铰接顶梁支护采空区顶板的采煤工艺。 普采工作面常用的机械破煤装备 单滚筒采煤机 双滚筒采煤机 普通机械化采煤工艺 综合机械化采煤，简称综采，指在长壁工作面用机械方式破煤和装煤、输送机运煤和液压支架支护顶板的采煤工艺。 综采工作面配备的主要设备 双滚筒采煤机 可弯曲刮板输送机 自移式液压支架 综合机械化采煤工艺 放顶煤采煤工艺的实质是，在开采煤层的底部(沿底板或在煤层中某一高度范围的底部)布置一个采煤工作面，用常规的机械化采煤方法进行回采，工作面上方的顶煤，利用矿山压力的作用或辅助以人工松动方法使其破碎，并随工作面推进在后方放出，这种采煤工艺称为放顶煤采煤工艺。 炮采放顶煤采煤工艺 普采放顶煤采煤工艺 综采放顶煤采煤工艺 放顶煤采煤工艺 矿井运输和提升 矿井供电及压风设备 矿井通风与安全 其他生产系统 矿井运输与提升是煤炭生产过程中必不可少的重要环节。煤炭从回采工作面采出之后，就开始了它的运输过程。通过各种相互衔接的运输方式将煤炭从工作面运至井底车场．再经提升设备或其它运输设备提升或运至地面。另外，人员和设备等也需要运送。 运输和提升方式的选择，主要取决于煤层的埋藏特征、井田的开拓方式、采煤方法及运输工作量的大小。井下常用的运输方式有输送机运输和轨道运输。 矿井运输和提升 一、输送机运输 刮板输送机 　　　　用刮板链牵引，在槽内运送散料的输送机。其特点是结构简单、牢固、装载和卸载高度低；但运行阻力大，易碾碎物料，噪音和能耗大。它适用于煤矿井下采、掘工作面、采区平巷、上、下山巷道运送煤炭或矸石，但沿倾斜向上运输时，倾角不得大于35°；沿倾斜向下运输时，倾角不得大于25°。 胶带输送机 　　　　主要用于采区顺槽、倾角小于17°的倾斜巷道、地面生产系统和选煤厂中的煤炭运输。在一些大型矿井的主要运输平巷和斜井中，也可采用胶带输送机运输。 矿井运输和提升 二、轨道运输 轨道 　　　　井下巷道中铺设的轨道通常是窄轨。 矿车 　　　　轨道运输的矿车分为固定车箱式矿车、翻斗式矿车、底卸式矿车、侧卸式矿车。矿车是由机车或绞车牵引，运送煤炭、矸石、器材、设备和人员的车辆，矿车主要用于矿井井下巷道、井筒以及地面的轨道运输。 矿井运输和提升 三、钢丝绳运输 　　　钢丝绳运输是利用绞车通过钢丝绳牵引矿车在水平或倾斜的轨道上运行。一次牵引的矿车数可以是单个的，也可以是几个矿车编成一组(串车)。 四、电机车运输 　　　我国目前采用的电机车均为直流电机车。根据供电方式不同，可分为架线式电机车和蓄电池式电机车。 矿井运输和提升 五、矿井提升系统 普通罐笼提升系统 立井箕斗提升系统 斜井箕斗提升系统 斜井串车提升系统 斜井钢丝绳胶带输送机提升系统 矿井运输和提升 普通罐笼提升系统示意图 1--井筒;2--罐o笼;3--提升机;4--天轮; 5--钢丝绳;6--井架;7--井架斜撑 一、煤矿供电系统 煤矿供电系统是由矿内各级变电所的变压器、配电装置、电力线路以及用户，按照一定方式互相连接起来的一个整体。 常用的煤矿供电系统 地面变电所→井下中央变电所→采区变电所(移动式变电站)→工作面配电点。 矿井供电及压风设备 二、井下常用电器设备分类 矿用一般型(KY) 矿用安全型(KA) 矿用隔爆型(KB) 矿用安全火花型(KH) 矿用安全火花型(KH) 矿井供电及压风设备 三、压缩空气设备 压缩空气设备是压缩和输送空气的整套设备。 在我国煤矿企业中，压缩空气用来作为风镐、风钻、风动装岩机、混凝土喷射机等风动设备的动力。 风动设备具有很多优点，如：体积小、重量轻、功能大、故障少、过负荷时不易损坏机械、操作和修理容易等。 矿井供电及压风设备 (a)立井单水平上下山式；(b)立井多水平上下山式； (c)立井多水平上山式；(d)立井多水平上山及上下山式混合式 斜井单水平分区式开拓 1.主井；2.副井；3.井底车场；4.阶段运输平巷； 5.阶段辅巷；6.采区运输上山； 7.采区轨道上山；8、15.区段运输平巷；9、16.区段回风平巷；10、17.采煤工作面； 11.阶段回风平巷；12--回风井；13.采区运输下山；14.采区轨道下山；18.专用回风上山； 19.采