考核通报.docVIP

2009项目机构年中现场考核情况通报 依据公司新的绩效考核办法，公司监理项目现场考核组于六月五日至九月十三日对12个项目进行了现场考核。考核情况通报如下： 一、成绩方面 1、各个项目都已走上正轨，施工形势比上次巡视有了较大的好转。进度变化较大的有道贺监理处所辖项目、辰麻监理处所辖项目和沪蓉西高监办所辖项目，焦桐高监办所辖项目。 2、各项目监理处内部管理普遍加强，很抓了制度建设和制度的落实，既注重人性化管理更重视制度化管理，用规章制度规范监理人员的行为，效果良好，成绩也比较明显。 3、内业资料的整理和存档，普遍有进步，规范性、完整性得到了提高，数据的吻合、栏目的细节填写都得到了重视。 4、试验室的工作，普遍进行了规范化管理。设备的保养和使用，试验检测的频率，试验的成果和试验人员的能力都有较大的提高，几个项目的试验室主任个人要求严格，工作能力和业务能力都比较强，也能注意发挥团队的作用，发挥全体试验人员的积极性和主观能动性，试验工作得到了业主的普遍好评。 5、大多数监理人员工作热情高，吃苦耐劳，不怕工作辛苦，不顾生活艰苦，不计个人得失，面对监理工作复杂的社会环境，面对别人的不理解，甚至面对别人的冷嘲热讽，坚持原则，质量问题一丝也不放松。 6、监管的工程，至今还未出现质量问题，尽管个别项目有一些质量隐患，但监理工作都作了及时的调整，一切都还在掌控之中，各项目监理处对关键工程、重点工程和重点部位都给予了重点关注，项目监理机构及负责人注意了监理工作的轻重缓急，也注重了合理调度和使用人员，注意发挥各自的特长和优点。 7、驾驶员和车辆管理普遍得到加强，在公司发文后汝郴项目监理处特制定了管理与奖惩细则，监理人员普遍提高了安全意识，按管理规定使用车辆逐渐形成自觉行动。 二、不足的方面 1、监理人员内部沟通不够，各自为战，团队意识欠缺，集体荣誉感和公司品牌战略还没有体现到全体监理人员的自觉行动中，有的项目上的监理人员出勤率不高，深入施工第一线的时间偏短，个别监理人员主动性和责任感有待加强，消极应付，效率低下；有些监理人员的业务能力和管理水平急待提高，不以能及时发现施工现场存在的问题和提出整改意见，即使有工作指令但督促整改也不力。 2、承监标段主要施工管理人员台帐、主要机械设备台帐、工程材料进场检测台帐有帐本但不全，没有及时更新，不能反映现场的即时情况。 3、监理工作指令一般都能做到闭合，且有施工单位整改及回复，但监理复查后不合格的情况（复查结论为不合格）后续资料往往忽视了，应该有施工单位继续整改和监理复查的相关资料。 个别监理指令用词不准确。 4、试验工程师与专业监理工程师及现场监理，对施工单位进场材料的监理要相互配合，不仅要检查验证性能是否合格，适应工地使用，更要注明材料使用的项目及部位，切实起到资料的档案作用。 5、有的项目试验人员对土工、隧道方面试验规程不熟练，土样定名错误，击实、CBR数据处理不正确，部分质检资料套用标准不准确，个别项目试验报告表格不统一，报告、日志填写不及时、不规范，有涂改现象。试验仪器保养不及时。 6、桩基孔安全防护不到位，孔口离地30cm普遍不够高度，孔口钢筋网覆盖大多没有，钻孔桩泥浆池无防护措施。施工现场安全标志标牌少。监理人员需要戴安全帽的场合未戴安全帽。一边开放交通一边施工的现场、填土路基扬尘厉害的地区或夜间施工点、施工指挥人员和监理人员没穿反光背心，监理人员个人的安全防护意识和防护知识还比较欠缺。有的项目高桥墩施工，施工人员乘塔吊上下，严重违反安全生产强制性条款，存在严重的安全隐患。 7、路基填筑：挂线划网格卸土执行不力，松铺厚度严重超厚，高液限土填筑工艺不恰当，压实后路基开裂严重。混凝土施工，特别是桥梁混凝土施工，个别项目上存在质量隐患，混凝土振捣时间偏短，和易性差，水灰比偏大，蜂窝、气孔多，外观形象差，T梁、箱梁顶部露筋，桥台砼还有裂纹。 8、部分施工现场标牌内容不全或根本无内容，现场监理对监管项目工程相关数据不清楚，工艺流程不熟悉，监控项目和标准不明了，旁站达不到应有的效果。过程控制欠缺，致使实体质量不高，甚至存在质量隐患，重点在桥梁下部构造和通涵构造物。 9、无论是工程师还是监理员，监理日志都存在填写不规范的现象，有的写成了学习日记，有的象是施工员的施工记录，缺少监理人员行使职责的记录。监理人员不是施工员，记录的应是巡查发现的问题，指导或指示整改的内容，旁站监控的内容记录，指示的传达、落实，结果的认定记录等，很大一部分人员写得十分潦草，几乎无法识认。 10、环保监理工作还没有提高到应有的高度，普遍比较忽视，也许实际做了些工作，但文字材料存档的较少，会议记录、监理指令、日志记录都较少反映环保监理。交通建设大发展时期，对环境的干扰是十分严重的，尽量减少生态的破坏和影响，造福子孙后代，监理担负着十分重要的工作