景观影响调查在轨道交通项目竣工环境保护验收中的初步尝试.pdfVIP

维普资讯 铁道劳动安全卫生与环保2007年第34卷3期 魏 蠹 文章编号：1003—1197(2007)03—0111—05 景观影响调查 在轨道交通项 目竣工 环境保护验收中的初步尝试 肖本江 (铁道第四勘察设计院，湖北 武汉 430063) 摘要 ： 景观影响已成为城市轨道交通项 目环境影 央路等城市交通干道 ，线路全长 16．99km，其 中 响评价 中的重要组成 内容，但在城市轨道交通项 目竣工 地面及高架线长 6．04km，地下线长 10．95km；全 环境保护验收调查报告中鲜见有关城市景观影响调查的 线共设车站 13座 ，其 中高架站 5座、地下站 8座。 内容 。铁道第 四勘察设计院在 “南京地下铁道南北线一 工程在小行一安德门区间的东侧设一座车辆段及 期及西延线工程”竣工环境保护验收工作 中，运用景观学 综合基地 ，占地约40．98hm2。南京地铁南北线一 原理对该项 目的景观影 响调查进行 了初步尝试 。文章说 期工程西延线为地铁南北线一期工程的西延伸 明了轨道交通项 目景观调查的主要 内容 、调查方法 (定性 描述、辅以照片、“D／H”值评价法等)、调查结论等。 线 ，起于河西地区的奥体中心站，出站后线路沿上 关键词 ： 景观影响 ；城市轨道交通 ；环境影 响评价 新河路的西侧向南 ，至上新河路、纬九路路 口左转 中图分类号：x82 文献标识码 ：B 再沿纬九路的南侧向东，跨过凤台南路 、宁芜铁路 后至一期工程 的设计起点站小行站。线路全长 景观影响已成为城市轨道交通项 目环境评价 4．73km，其中地下线3．79km，高架线 0．55km，过 中的重要组成 内容。由于个人的审美观不 同，景 渡段 0．39km。本段工程共设车站3座 ，全部为地 观 的敏感度不同，景观受影响的结论也不尽相 同， 下站 。(“南京地 下铁道南北线一期及西延线工 因此 ，目前城市轨道交通项 目竣工环境保护验收 程”在下文中统一称为 “南京轨道交通一期工程”) 调查报告中鲜见有关城市景观影响调查的内容。 铁道第 四勘察设计 院在 “南京地下铁道南北线一 2 景观调查的主要 内容 期及西延线工程”竣工环境保护验收工作 中，运 景观是一个空间异质性的的区域 ，由相互作 用景观学原理对该项 目的景观影响进行 了验收调 用的拼块 (Patch)和生态系统组成 。其基本构成 查 ，丰富了竣工环境保护验收调查的工作内容，同 包括拼块 、廊道和基质。根据景观学原理 ：城市廊 时填补了视觉景观影响在竣工环境保护验收调查 道分为人工廊道和 自然廊道 。景观是人们观察周 工作 中的一项空白。 围环境的视觉总体 。城市景观是 自然景观 、建筑 1 南京地铁南北线一期及西延线工程简况 景观及文化景观的综合体。城市景观生态要求协 调 自然景观、城市建筑、城市资源开发、经济发展 南京地铁南北线一期工程南起小行 ，北抵迈 与保护生态环境的关系 ，使城市有序地