昆明大板桥下李其村农贸市场设计方案设计.doc

昆明大板桥下李其村农贸市场规划方案设计 2011年9月  目 录 一、规划依据 1 二、现状分析 1 （一）地理位置及区域环境 1 （二）建筑现状分析 1 （三）开发条件分析 1 三、规划区性质及规划目标 2 （一）规划区性质 2 （二）规划目标 2 四、规划构思 3 （一）规划理念 3 （二）空间结构形态 3 （三）功能分区及规划布局 3 （四）景观规划 4 （五）建筑环境及色彩控制 5 六、专项规划 6 （一）道路竖向规划 6 （二）给水排水工程规划 7 （三）电力电信工程规划 9 七、主要技术经济指标及投资估算 10 （一）主要技术经济指标 10 （二）投资估算 10 一、规划依据 1、《中华人民共和国城市规划法》（1990年4月1日）；2、《城市规划编制办法》3、《城市规划编制办法实施细则》（1995年6月8日）；4、《昆明市技术管理条例》； 5、国家相关规范、规定及昆明市政府和规划部门相关规定和规划要求； 6、1：1000地形图； 7、建设项目的规划条件要求： 地面硬化及停车场面积不小于市场面积的5%。 二、现状分析 （一） 地理位置及区域环境 1、地理位置 大板桥下李其村果蔬农贸市场位于昆明主城区至昆明新机场的高速公路旁，规划区周边常住人口2万多人，所在地具有良好的区位优势。规划区总用地面积为14491.1331平方米（约合21.74亩），东侧为城市公共绿化带。 规划区现状地势平坦，地势东南高，西南低，场地中东部有少量岩石山体，建设中会有少量拆迁，用地条件较好，适宜建设。 （二）建筑现状分析 规划区内有少量临时性建筑，用地条件较好，适宜建设。 （三）开发条件分析 对规划区现状综合分析可知有利于建设的因素有如下几点： 1、区位优越，交通便捷，发展前景好 大板桥下李其村果蔬农贸市场是介于昆明主城和新机场空港经济区之间必经区域，为了满足周边社区人群购买蔬菜及日常用品的需求，我们将开发一个集农产品配套服务，日常用品销售及生鲜蔬菜销售为一体标准化农贸市场。新机场空港经济区现正在发展阶段，其今后将与新螺蛳湾国际商贸城、世纪城商住片区一起构成了连接昆明主城和呈贡新城的黄金商务中心。同时，大板桥的特殊地位以及周边四通八达的交通道路，行业资源丰富，是实现集镇区域化经济的地利条件，是建设以服务群众为本，方便群众日常买菜、买生鲜等日常生活必需品的福祉之地。 什么样的菜市场才能被称为标准化菜市场呢？按照《标准化菜市场设置与管理规范》要求，标准化菜市场首先应具备良好的环境设施。以菜市场周边环境为例， 1公里内，无有毒有害等污染源，无生产储存易燃、易爆、有毒等危险品场所；市场内还必须具备良好的通风条件和采光条件。按照管理规范，还统一设置消防、检验、通风、排水、废弃物处理、公厕等配套设施，做到食品安全、环境整洁、标识统一等标准菜市场建成后，居民去菜市场买菜的过程可能就是这样：首先进门看一下市场导购图，然后到不同的经营区域购买食材，沿着宽敞干净的通道转了几圈后，出门还能去食品检测室测一下蔬菜的农药残留 （二）规划目标 1、建设项目积极响应昆明市 “建设标准化农贸市场”的号召，充分利用场地现状周边资源，发展可持续的农产品贸易产业链，弥补一般菜市场功能单一，经济效益地下的不足。 2、运用“果蔬生鲜市场” +“功能模块化”的规划理念，通过精心规划、设计、实施，使规划区最终成为区域一流果蔬生鲜市场，同时依靠规划区内的仓储功能为农贸市场提供必要场所。 3、努力创造出一个与城市总体环境相协调、空间丰富的、功能协调的、环境优美的标准化农贸市场，塑造崭新的农贸市场形象。 4、利用标准化农贸市场的优势： (1)、购买的便利性。2)、环境的卫生性。3)、应用的方便性。4)、价格实惠性。5)、观念的实用性。“果蔬生鲜市场”+“功能模块化” 1、果蔬生鲜市场： 1——购买的便利性。政府为了保障市民的生活必需品供应，在一定区域内都设立了标准化菜市场。这些市场一般都开在居民聚居区，已经提供了相当便利的购买条件。生鲜超市从便利性上来讲，未必能超过这些菜市场。2——环境的卫生性。即使是生鲜超市，在环境方面也不能和敞亮的标准化菜市场比这是优势。3——应用的方便性。这一点，相信标准化菜市场可以做到很好，包装菜的卖相很好，使用也很方便。菜市场里提供免摘的干净蔬菜，回家用水一冲，就可以做菜了，也很方便。而且包装起来的菜看起来不如展开的菜新鲜，对消费者而言，未必会有我们预期中那样的强烈吸引点。4——价格实惠性。 标准化农贸市场明确了城市工业发展的整体思路，农贸交易指明了产业发展的模式。模块化作为一种快速工业化的产物，更有利于建设整个农贸市场，使得整个市场更加有秩序。 模块化产业组织作为信息经济