汽车燃气系统研发生产基地项目计划书.doc

目 录 第一章 项目的意义和必要性 3 1.1 项目背景 3 1.1.1 项目名称 4 1.1.2 项目承办单位和负责人 4 1.1.3 项目编制依据 4 1.2 国内外现状和发展趋势 5 1.2.1 国外现状 5 1.2.2 国内现状 6 1.2.3 发展趋势 7 1.3 对产业发展的作用与影响，产业关联度分析 7 1.4 市场分析 8 1.4.1 合作伙伴简介 8 1.4.2 合作双方已就软件外包项目签订合同 9 1.5 与国家高技术产业化总体思路、原则、目标等相关联情况 9 第二章 项目的实施基础 10 2.1 软件外包已起步 10 2.2 教育体系已建立 10 2.3 政府支持 12 第三章 项目建设方案 12 3.1 项目产能规模 12 3.1.1建设规模 12 3.1.2产品方案 13 3.2 主要内容及方案 13 3.3 工艺技术特点 14 3.4 项目创新点 15 3.5 建设地点 16 3.6 建设工期和进度安排 16 3.7 建设期管理 17 3.8 项目人力资源配置 18 3.8.1 组织机构设置 18 3.8.2 工作制度 18 3.8.3 劳动定员 18 第四章 环境保护、资源综合利用、节能、原材料供应及外部配套条件 19 4.1 环境保护及资源综合利用 19 4.1.1 环境现状 19 4.1.2 设计依据 19 4.1.3 主要污染物情况及环保措施 19 4.2 节能措施 20 4.3 原材料供应 20 4.4 外部配套条件 21 4.4.1 供电 21 4.4.2 给排水 22 4.4.3 供热 22 4.4.4 空调 23 第五章 项目法人基本情况 23 5.1 项目承担单位概况 23 5.1.1 公司所有制性质、组织、主营业务与业绩 23 5.1.2 公司近三年财务状况 26 5.2 项目负责人基本情况 27 5.3 主要股东概况 28 第六章 项目财务分析 28 6.1 项目投资计划及投资分析 28 6.2 项目投资分析 29 6.3 固定资产投入及折旧提取估算 31 6.4 无形资产投资及摊销分析 31 6.5 三年财务总体指标分析 32 第七章 社会效益分析 34 项目的意义和必要性 项目背景 以天然气(NG)为能源取代汽油、柴油燃料的天然气汽车(NGV)，包括压缩天然气汽车（CNG）和液化天然气汽车（LNG），自20世纪以来在世界范围得到了普遍发展。这是因为，生态恶化和石油短缺已经成为全球关注的焦点。环境污染则直接威胁着人们的健康和生存，使人类生存面临着前所未有的挑战；能源短缺将直接影响世界各国经济的持续发展，由此引起人们对石油资源长久性和依赖性的忧虑与担心。 天然气作为公认的清洁能源，与煤炭、石油并列为世界能源的三大支柱。据研究资料显示，世界已探明的石油储量，按现在的消耗速度只能再支撑40～70年。而已经探明的天然气储量，预计可以开采利用200年以上。近二十多年来，世界天然气需求持续稳定增长，平均增长率保持在2%，专家预计2020年其在世界能源组成中的比重将会增加到30%。21世纪天然气在世界能源结构中的比重将超过石油，成为世界第一大能源天然气汽车的应用与运营之所以在世界各国获得成功，除了资源丰富这一主要促进因素之外，它还是一种优良的绿色环保汽车燃料。同时，天然气汽车的燃料消耗成本较低，通常比燃油汽车节约燃料费50%左右。除此之外，通过加大供气基础设施的建设和随车贮气装置的改善，天然气汽车的运行能力也不断提高。社会普遍认为，天然气汽车是目前最具有推广价值的低污染、低消耗的汽车。可以说，21世纪是天然气汽车工业发展的一个重要方向，是天然气汽车的新世纪。 近几年来，我国汽车保有量增长较快，年增长率接近15%，汽车的污染问题在一些大城市已日趋严重。随着经济的增长和人们生活水平的提高，汽车的需求量还会不断扩大，尾气排放问题将越来越突出。我国政府对治理汽车污染十分重视，采取了一系列对策措施。从实际发展和使用情况来看，天然气汽车可有效降低汽车排气中的有害成分，是控制大气污染的有效措施之一。天然气汽车以低排放、抑制温室效应和摆脱对石油的依赖这三大特性，正在世界范围内得到普及和推广。近二十多年来，世界天然气需求持续稳定增长，平均增长率保持在2%。预计到2020年，天然气在世界能源组成中的比重将会增加到30%。到21世纪中后期，天然气在世界能源结构中的比重将超过石油，成为世界第一大能源。 燃气汽车保有量的增加及使用率的提高极大的增加了汽车能源消耗的替代效益。截止到，中国已有余个城市拥有了加气设施，加气站数超过0个。天然气市场逐步走向成熟，基本形成八大区域性市场。 我国天然气市场分布图 目前，除西藏