广东湛江市体育中心东侧项目项目立项申报材料.doc

第一部分 可行性研究报告编制依据及结论 一、可行性研究报告编制依据 1、湛江市统计年鉴、统计公报，来源于湛江市统计局。 2、湛江市商品房销售面积，来源于湛江市房管局。 3、湛江市发展规划，来源于湛江市规划局。 4、湛江市调研结果。 5、湛江市土地供应面积，来源于湛江市国土局、中国土地市场网。 第二部分 城市背景综述 一、城市背景 1、城市简介 湛江市位于中国大陆最南端、广东省西南部，坐落在雷州半岛，处在粤桂琼三省(区)交汇处，广东第二大人口地级市。湛江下辖赤坎、霞山、麻章、坡头4个区和湛江经济技术开发区、东海岛经济开发试验区，以及雷州、廉江、吴川、遂溪、徐闻5县市。 湛江是中国首批对外开放的沿海港口城市之一，大西南出海通道的物流中心是粤西和北部湾经济圈的经济和交通中心。 湛江辖区1.3万平方公里，人口763万人，其中湛江市区人口约151.8万人（含流动人口）。 2、行政辖区概况 湛江下辖赤坎区、霞山区、坡头区、麻章区、湛江市经济技术开发区（五区）以及雷州市、吴川市、 廉江市、（三个县级市）和徐闻县、遂溪县（二县），具体各区县分布如下图。 赤坎区是广东省湛江市的中心城区（另一个为霞山区），也是市委、市政府机关所在地，区内有湛江师范学院、广东海洋大学寸金学院等多所高等学院，以及湛江一中、湛师附中、培才中学等重点中学。全区总面积79平方公里，辖8个街道办事处，25个社区居委会，13个村委会。 霞山区市湛江市中心城区之一，位于湛江市区中部，濒临湛江港湾，东隔麻斜海与坡头区相望，北与湛江市经济技术开发区和赤坎区相连，西、南均与麻章区接壤。区人口44.5万，辖12个街道办事处和1个镇。霞山区是湛江市的交通中心，有著名的深水良港湛江港，有目前中国大陆南端铁路终点站湛江南站，有直通全国各大城市及香港等地的湛江民航机场。 麻章区前身为雷州府遂溪县的麻章镇、湖光镇、太平镇、东海岛等。解放后为湛江市郊区，1994年10月，经国务院批准，更名为湛江市麻章区。区内有广东海洋大学等15所高、中等院校以及南亚热带作物研究所等8个国家、省、市级科研院，全国唯一的玛尔湖──湖光岩风景区。麻章区现已成为湛江市工业增长、引进外资、外贸出口增长最快的区（县、市），工业总量跃居全市各区（县、市）首位。 坡头区坡头区下辖官渡、龙头、坡头、南三、乾塘、南调、麻斜等七个镇（街），总人口37.75万，总面积507平方公里，中国海洋石油西部公司总部设在城区内。新城区规划面积68平方公里。坡头区滨海旅游资源丰富，滨海旅游业初具规模。湛江市第五次的城市总规划将坡头区定位为湛江市副城区、文化中心。 湛江经济技术开发区是1984年11月经国务院批准成立的首批14个沿海开放城市经济技术开发区之一。现与东海岛经济开发试验区合并后，陆地面积354平方公里，滩涂面积115平方公里，是目前全国面积最大的国家级开发区之一。其中，经国务院批准的政策区面积19.2平方公里， 9.2平方公里位于湛江市城区中心。经过20多年的建设，湛江开发区基本形成了以石油化工、特种纸业、机械电器、农海产品加工、纺织服装、生物医药、食品饮料等产业为支柱的外向型经济格局。目前，钢铁基地和中科炼化两大项目选址东海岛，投资额超过1300亿元，湛江经济技术开发区将成为湛江经济发展的龙头和广东西部最具活力的新兴经济区。 3、地形地貌及气候特点 湛江陆地大部分由半岛和岛屿组成，地势北高南低，以北部廉江市境内的双峰蟑（382米）为最高点。全市以平原为主，平均海拔50至250米之间。双峰嶂为湛江市最高点，海拔382米。 湛江较大的江河有： 鉴江，流经吴川市境内46公里；九洲江，流经廉江市境内89公里；南渡河，流经雷州市境内88公里;以及流经廉江、遂溪、雷州、麻章等境内的人工运河雷州青年运河。 湛江属亚热带气候，受海洋气候调节，终年无霜雪，4—9月多东及东南风，10月至次年3月盛行北及东北风，一般3～4级，最大达6～7级。热带风暴一般发生于5～11月，以7～9月居多。年均降雨天126天，降雨主要集中在4—9月。气温年均23.2℃，7月最高，月平均为28.9℃，最高曾达38.1℃；1月最低，月平均为15.5℃，最低曾达2.8℃。气温宜人，草木常青，终年无霜雪。年均降水量1417-1802，年日照时数为1864-2160小时， 4、交通条件 湛江市交通较为便捷，拥有海陆空全方位畅通无阻的优越条件。在航空上，湛江机场位于市区西北部，距离市区大约5公里，为国家4D级机场，可起降波音757等类型各种飞机。开通了北京、上海、广州、长沙、贵阳、海口、深圳、汕头等地的航班。目前规划中的湛江市新机场将辐射这个粤西地区，是规模仅次于广州白云机场、深圳宝安国际机场的的广东省内第三大机场；在铁路交通上，黎湛铁路、粤海铁路在湛江交汇，广东西部沿海城市高铁也即