合肥市天鹅湖畔地块项目备案申报书.doc

一、合肥市宏观发展概要 （一） 合肥整体情况 合肥是安徽省省会，位于中国中部长江淮河之间、巢湖之滨，通过南淝河通江达海，具有承东启西、接连中原、贯通南北的重要区位优势。 合肥市辖瑶海、庐阳、蜀山、包河4区和肥东、肥西、长丰3县，并赋予合肥高新技术产业开发区、合肥经济技术开发区、合肥新站综合试验区市级管理权限，2008年全市常住人口为486.74万人。 （二）合肥城市发展 由于政策的推动及紧邻长三角的区位优势，合肥正成为长三角组团城市之一。 越来越多的制造、电子、汽车等企业开始转移到合肥。机场、铁路、轻轨、主干线、经济开发区的建设，让合肥城市建设处于前所未有的高潮期。 1、合肥市2006-2008年城市发展状况 1.1 政策优势 建立市政中心，简化工商业报批流程；为现阶段优势工业及优势商业提供市政配套支持；降低工商业检验标准。 1.2 交通支持 改造市中心城市主干道为八车道；修建市区高架道路；立项城市轻轨；改造合肥火车站容量；开通合肥-上海及江苏内动车组；预开通合肥-武汉、合肥-郑州动车组；修建新桥国际机场，预计2011年建成。 1.3 工业增长 合肥受到国际高档汽车配件制造商的青睐；合肥逐渐成为中国白色家电最大生产基地；鼓励信息电子产业从南方城市迁移至合肥。 1.4 区位优势 2008年合肥市被接纳为长三角城市，享有长三角城市发展待遇；合肥成为新兴的南北运输要点；全国经济发展重点从南北轴线变更为东西轴线。 2、合肥市未来城市发展状况 2.1 合肥市经济发展情况 ●人均可支配收入年均增12% 　　今后5年，沿海发达地区产业向中西部地区转移的速度加快，中部崛起战略在加速推进，为后发地区的发展提供了新的契机。这些都为合肥市进一步发挥已有的区位、交通、科技、产业和环境等优势，谋求更好更快发展提供了广阔的空间创造了条件。合肥市东向发展将取得新突破，以构建省会经济圈为起跳点，与长三角地区实现良性互动发展，成为沿海地区产业资本转移的首选地之一。利用外资质量和水平全面提升，开放型经济加速发展；新型流通业态、物流、旅游、会展、金融等产业发展水平进一步提高，基本建成区域性商贸物流中心、旅游会展中心和金融中心。 　　通过“工业立市”战略的强化，合肥市基本形成优势产业格局。家电、汽车、装备制造等重点产业集群形成较强竞争力，培育千亿产业一个、500亿以上产业两至三个；电子信息、新材料、新能源等产业加速发展，高新技术产业增加值占全市工业增加值60%左右。开发园区发展实现新跨越，三大开发区综合实力继续提升，县区工业园区特色产业集群更具规模。农业多种功能得到开发，农业现代化进程进一步加快，实现城郊型农业向现代都市农业转变，合肥市未来的工业区主要集中在城东区域，目前正对城东居民进行大规模的拆迁安置，未来合肥市的工业产业产业会逐步的迁移到城东。 　　合肥市未来5年主要奋斗目标是，到2012年，地区生产总值年均增长16%以上，人均生产总值达到6万元；财政收入年均增长15%以上；城镇居民人均可支配收入年均增长12%以上，农民人均纯收入年均增长13%。 2.2 合肥市城市建设 未来5年，合肥滨湖新区拓展区初步建成，基本建成区域综合交通枢纽和“141”城市框架体系，建成新桥国际机场、合肥港综合码头、合肥新铁路枢纽及合蚌高铁。 ● 2008-2012的梦想：高速铁路新桥机场相继建成 经过今后5年的发展后，合肥市现代化滨湖大城市建设初见成效。基本建成区域综合交通枢纽和“141”城市框架体系。建成新桥国际机场、合肥港综合码头、合肥新铁路枢纽及合蚌高铁，完成一环六射高速公路建设；建成以快速路、一级主干路组成的城市快速通道体系，城市道路交通系统更加完善。“141”组团联动发展，中心城区品位明显提升，四大组团发展能力显著增强，滨湖新区拓展区初步建成。新农村建设全面推进，继续保持全省领先水平。 3、小结 从长期来看，合肥往四面发展的格局不会变。政务区在快速发展，新兴的板块在未来长期预期也是有发展潜力的。对于城市发展其他的板块来看，滨湖新区将是未来合肥重点提升的新兴区块；政务区将是政府重点打造的商务办公区，其未来的市政配套、生活配套等都将是合肥市最好的。 （三） 合肥市经济环境 1、 GDP及固定资产投资 合肥经济增长速度远高于全国平均水平，不考虑物价上涨因素，2001-2007年，合肥GDP累计增长258%，平均年增长率高达20.0%，远高于同期全国平均水平的14.4%，合肥2008年GDP达1664.84亿元。 *（数据来源：合肥统计局） 固定资产投资持续增加，推动经济增长，固定资产投资是推动经济增长的重要因素，合肥固定资产投资持续增长，将为合肥未来经济增长提供重要的推动力。 *（数据来源：合肥统计局） 2、 人均GDP 2008年合肥人均GDP为34482元（折合美元为4724