汽车厂商与消费者的博弈.docVIP

汽车厂商与消费者的博弈 　　摘 要：在汽车厂商与消费者的博弈过程中形成了纳什均衡：（购买，停止降价）、（持币待购，降价）。后者是一个两败的困境，要实现厂商和消费者的共赢则需要政府产业政策的宏观引导及汽车 企业 自身在成本控制、售后服务、营销服务等多方面的积极探索。 　　关键词：汽车厂商；消费者；博弈 　　 　　1 现象分析 　　 　　1.1 一般分析 　　汽车厂商持续下调价格的原因是多方面的，主要为：首先，产能大副增加成为汽车降价的先决条件。由于产能扩充幅度明显超过市场需求的增长幅度，阶段性的供求平衡或供过于求将会出现，竞争的加剧会继续压低汽车产品价格；其次，汽车业的价格虚高和巨额利润给汽车降价提供了空间。刚刚经历了暴利阶段的汽车行业，虽然平均利润率趋于下降，但在相当大的时期内仍会高于其他多数行业（表一）；最后，进口车价下降的冲击。按照WTO承诺，我国在取消进口车配额的同时继续调低关税。尽管进口车的市场份额不到10%，但其价格下调却给市场带来心理预期。 　　引发消费者持币待购的现象也有诸多原因：一是银行开始收缩汽车行业消费信贷，把相当一部分消费者拒之门外；二是产品质量和售后服务质量随价格下降而“缩水”的现象，使消费者望而却步；三是新车型的不断推出，使消费者可选择车型增多，市场开始由卖方市场向买方市场转移，消费者有理由相信，推迟购车将有很大的选择余地。