文阁隧道进口洞身-开挖施工技术交底.docVIP

编号：WGSD-05 文阁隧道进口 Ⅴ级围岩开挖技术交底书 交 底： 复 核： 接 底： 日 期： 技 术 交 底 书 施工单位：中铁一局成贵铁路10标项目经理部二分部 编号：WGSD-05 工程名称 文阁隧道 施工部位 洞身 里程 D3K301+650～D3K301+680 时间 主要内容 Ⅴ围堰开挖施工技术交底 说明: 1、开挖①部，施作①部初期支护，即初喷4cm厚混凝土，铺设钢筋网，架立钢架，设置I18临时钢架（横撑），喷临时仰拱，钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 2、在滞后于①部一段距离后，开挖②部。台阶周边部分初喷4cm厚混凝土；铺设钢筋网。接长钢架。钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 3、在滞后于②部一段距离后，弱爆破开挖③部。施作③部初期支护，即初喷4cm厚混凝土，铺设钢筋网，架立钢架，复喷混凝土至设计厚度。施作隧底喷混凝土。 交底人 复核人 接底人 日期 技 术 交 底 书 施工单位：中铁一局成贵铁路10标项目经理部二分部 编号：WGSD-05 工程名称 文阁隧道 施工部位 洞身 里程 D3K301+650～D3K301+680 时间 主要内容 Ⅴ围堰开挖施工技术交底 4、灌筑Ⅳ部仰拱与矮边墙。根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，拆除I18临时仰拱钢架。 5、灌筑仰拱填充Ⅴ部至设计高度。 6、利用衬砌模板台车一次性灌筑Ⅵ部衬砌（拱墙衬砌一次施作）。 7、下图中台阶长度根据施工机具条件与围岩情况确定，当围岩自稳能力较好时，台阶长度宜控制在10～2 0m以内，围岩稳定性较差时，台阶长度以控制在3～10m。 交底人 复核人 接底人 日期 技 术 交 底 书 施工单位：中铁一局成贵铁路10标项目经理部二分部 编号：WGSD-05 工程名称 文阁隧道 施工部位 洞身 里程 D3K301+650～D3K301+680 时间 主要内容 Ⅴ围堰开挖施工技术交底 8、I18横撑连接处或与钢架连接处均设置钢垫板（240×200×16mm）。 9、I18横撑为临时支护，施工中倒换使用。 一、质量要求 1、隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。 2、上台阶每循环开挖支护进尺不应大于1榀钢架间距。 3、边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀。 4、仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3m。 5、隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，封闭位置距离掌子面不得大于35m。 交底人 复核人 接底人 日期 技 术 交 底 书 施工单位：中铁一局成贵铁路10标项目经理部二分部 编号：WGSD-05 工程名称 文阁隧道 施工部位 洞身 里程 D3K301+650～D3K301+680 时间 主要内容 Ⅴ围堰开挖施工技术交底 二、安全要求 1、加强对技术及施工人员的培训，提高全体参建人员的安全、质量意识。 2、岩石隧道坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。 3.、职工进入工地作业时，必须戴好安全帽，不准穿高跟鞋、拖鞋等，不准随意离岗，观看与自己作业无关的工序。 4、药卷装完后，首先每眼装2-3条水炮泥（自动封水专用塑料袋），实行水封爆破，以提高爆破效果，降低粉尘，减少有毒有害气体，最后每眼装200～300毫米深的炮泥。 5、爆破连线必须采用串联连线方式。线路所有连线接头应相互扭紧，明线部分应包覆绝缘层并悬空。 6、开挖工作面附近20m风流中瓦斯浓度必须小于1.5%。 7、钻孔必须采用湿式钻孔。 8、爆破作业时，所有人员应撤离至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点。安全地点至爆破工作面的距离，在独头坑道内不应小于200m。 9、设置放炮前的安全检查员，及时检查现场的安全情况，以确定是否可以起爆，爆破后经专职安全员检查，排除瞎炮等安全隐患后，其他人员方可进入施工现场。 交底人 复核人 接底人 日期 技术交底接收人名单 序号 接收人姓名 接收人职务/工种 接收日期 备 注