双向四车道高速公路提质改造工程施工组织设计.doc

第一章 总 则 一．工程概况 1、基本情况 京港澳国家高速公路湘潭至耒阳段（简称潭耒高速）是国家高速公路网中首都放射线的第四条—京港澳国家高速公路（G4）在湖南境内的重要一段，位于湖南省湘潭、株洲、衡阳三市，路线全长168.8km。既有的潭耒高速按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，路基宽度28m，于2000年12月建成通车。潭耒高速自建成通车以来交通量增长迅速，尤其是大量的超载、过载货车的通行，造成了既有路面的严重破坏，桥梁、涵洞等构造物也出现了不同程度的病害。2005年以来，道路病害逐年增加，既有公路的服务水平急剧下降。受现有路面状况的影响，近年来交通事故发生量逐年上升，行车安全性与舒适性逐年下降。鉴于潭耒高速现有服务水平与高速公路的性质、功能已极不相称，对潭耒高速公路实施改造已刻不容缓。 2、工程内容 本合同段起屹桩号：K1605+000～K1623+000，全长18Km，主要改造范围包括：全线路面加铺工程、防护及排水改造工程、桥梁维修加固及顶升工程、新塘互通匝道路面加铺工程等。总合同金额为187820218元。 3、横断面形式 全线维持原双向四车道高速公路标准进行改造，路基宽度28m，标准横断面布置为：土路肩2×0.75米；硬路肩2×3.50米；行车道为2×7.5米；路缘带2×0.75米；中央分隔带为3.00米；路面横坡为2％；土路肩横坡均为4％。 4、旧路面的综合处治方案 （1）主线路面加铺方案：旧水泥砼换板压浆综合处治后，加铺4cmSMA-13+5cm改性沥青AC-20C+1cm改性沥青同步碎石封层+18cm联系配筋混凝土层+2.5cmAC-10隔离层+旧水泥混凝土换板灌浆综合处治，总加铺厚度30.5cm。 （2）互通匝道路面加铺方案：旧砼面换板灌浆综合处治后，加铺4cmSMA-13+5cm改性沥青AC-20C+钢筋网片+稀浆封层，总加铺厚度10cm。 （3）桥面：本合同段五座主线桥。其中二座桥路面加铺方案为：顶升上构至主线路面加铺后路面标高位置，原桥面铺装喷砂凿毛，病害处治后，加铺＜1cm路面环氧封层。另外三座桥原桥面铺装喷砂凿毛、病害处治后，再在上面依此加铺1cm防水粘结层及5cm原沥青砼桥面铺装层。 5、桥梁维修加固方案 （1）砼表面裂缝修补：裂缝宽度≥0.1mm的采用壁可法裂缝灌注胶封闭裂缝；裂缝宽度＜0.1mm的涂刷环氧树脂封闭。 （2）砼龟裂、剥落、露筋处理： a、清除表层松散混凝土，外露钢筋除锈。 b、凿毛表面混凝土，直至露出新鲜密实的混凝土表面，并凿出沟“V”型槽。 c、用环氧砂浆或环氧混凝土（空洞深度大于5cm采用环氧混凝土）修补。 （3）顶推连续箱梁桥粘贴钢板条补强等. （4）桥梁支座及伸缩缝更换。 4.主要工程数量 （1）旧水泥砼路面维修及处治工程数量表 名称 单位 左幅数量 右幅数量 备注 换板 块 1285 1783 灌缝 m 1076 19728 基层凿除 m3 2943 4636 面层凿除 m3 5664 8254 面层刨铣 m3 313.2 313 C30砼面层 m3 5604 8194 C30砼基层 m3 2033 3726 压浆 m3 911 642 （2）路面工程数量表 名称 单位 数量 备注 SMA-13面层 100m3 166.35 改性乳化沥青粘层 1000m2 410.184 AC-20改性沥青面层 100m3 205.09 改性沥青同步碎石封层 1000m2 414.734 连续配筋砼C35 1000m2 412.074 连续配筋砼R235 t 87.171 连续配筋砼HBR335 t 3912.530 连续配筋砼铁皮 m2 3486.83 AC-10隔离层 100m3 102.855 8m、10空心板桥加铺环氧覆盖 1000m2 0.25 中央分隔带C25路缘石 10m3 104.0 土路肩C25预制块 10m3 269.9 土路肩防渗布 1000m2 39.098 土路肩透水土工布 1000m2 9.688 土路肩碎石 10m3 657.4 土路肩填土 10m3 449.8 土路肩开挖土方 10m3 795.8 土路肩50PVC管 m 6208 （3）桥梁工程数量表 A、天桥 工程名称 单位 数量 备注 护栏防护格栅 m 23 上部构造环氧砼 m3 6 上部构造滴水槽 m 128 下部构造R235 kg 31.6 B、主线桥 工程名称 单位 数量 备注 桥面系桥面铺装搭板、桥面喷砂凿毛 m2 4132 桥面系桥面铺装凿除水泥砼 m3 114.4