预应力混凝土连续刚构桥施工监控.docVIP

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  • 2017-09-09 发布于江苏
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苏通大桥辅桥连续刚构 目 录 1 概况 1 2 施工监控依据 2 3 施工监控的组织体系 2 3.1 施工监控的组织机构 2 3.2 监控各方之间的工作关系 6 4 施工监控重点考虑的因素 6 5 施工控制的总体思路 7 5.1 控制思路 7 5.2 施工控制误差范围 8 5.3 主要监控内容 9 6 施工线形控制方法 11 6.1 施工线形控制的总体流程 11 6.2 线形计算分析阶段线形控制方法 12 6.3 施工阶段线形控制方法 13 7 主梁线形修正的过程 16 7.1 计算模型的更新和线形修正的计算 16 7.2 线形调整 16 7.3 施工阶段线形控制过程 17 7.4 线形控制数据分析过程 18 8 施工监测结果及分析 20 8.1 监测项目 20 8.2 应力监测 20 8.4 线形监测 27 9 施工控制计算 30 9.1 计算参数 30 9.2 计算模型及假定 32 9.3 施工阶段计算工况划分 32 9.4 计算工况模拟说明 36 9.5 计算结果及分析 37 9.6 温度效应分析 50 9.7 中跨合龙控制 52 10 结论 53 11 附件 55 1 概况 苏通长江公路大桥X标(辅桥)为140+268+140=548m的预应力混凝土连续刚构桥。分上下行两幅桥布置,两幅桥仅在0#节段位置用横隔板相连,其余均未连接,桥面设置1.5%的单

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