保时捷V8 DFI发动机燃油和点火系统(DME)技术信息指南.pdfVIP

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2017-09-09 发布于福建
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保时捷V8 DFI发动机燃油和点火系统(DME)技术信息指南.pdf

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Cayenne 2 燃油和点火系统(DME) Cayenne Diesel Cayenne S Cayenne Turbo V8 DFI 概述新款Cayenne 车型采用了新一代增强型发动机，它以以前车型中常见的发动机为基础。由于提高了效率并采用了最新的发动机技术，因此与以前的车型相比，所有燃油和点火系统(DME) 发动机均能大幅降低耗油值。 2 全面改进后的发动机系列由新款中性能得到增强的升自然 V8 Cayenne S 4.8 V8 进气发动机（功率为400 hp ，扭矩为500 Nm ）和新款Cayenne Turbo 中的涡轮增压发动机（功率为500 hp ，扭矩为700 Nm）组成。由于有意识地采用了联合工程流程，因此自然进气发动机和涡轮增压发动机可以使用许多完全相同的零件。除了直接燃油喷射(DFI) 外（它是随第二代Cayenne 车型推出的，与以前的车型相比已经可以提高燃油经济性），和的新款发动机还采用 Cayenne S Cayenne Turbo V8 了上面提到的新技术。符合或超越了世界范围内所有的排放限制。 V8 DFI 概述 35 进气系统涡轮增压 / 70 控制单元，排气系统排放控制 DME DFI EMS SDI 8.1 39 / 75 新的和改进过的DME 部件和功能 42 DME 发动机电子装置3.6 升V6 DFI 发动机 79 其他DME 功能 55 燃油和排气系统 88 供油，低压侧 58 低压燃油供应 88 供油，高压侧DFI 63 高压燃油供应 88 喷射策略 66 自动起动停止功能 / 90 点火系统 70 废气再循环(EGR) 96 排气系统 98 35 Cayenne Cayenne Diesel Cayenne S