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二 零 一 三 年 的 可 持 續 發 展 措 施
我們將於本章節以實例說明電能實業之聯營及合營公司於二零一三年
在可持續發展方面所推行的主要措施。有關電能實業的香港電力業務
(二零一三年內由電能實業全資擁有,現已改由港燈電力投資全資
擁有),詳情請參閱港燈電力投資的二零一三年可持續發展報告
下載或瀏覽)。
(可於 www.hkei.hk
環境
健康及安全
社區參與
客戶服務
僱員福祉及發展
6 電能實業有限公司
環境
荷蘭
AVR 一直致力以「零浪費」的方式提供可持續的能源, 從二零一三年夏季開始,AVR 利用一條長逾兩公里的
即透過焚化技術將廢棄物轉化成能源,並在焚燒過程 地面蒸氣管道,將產生的蒸氣供應給一家化工企業。
中將殘餘物質轉化成原材料,用於鋪設道路及生產鋼 AVR 已計劃於博特萊克區(Botlek)擴建一條三點五公
鐵。換言之,每件廢棄物都獲充份利用,並轉化為珍 里長的蒸氣管道,使其蒸氣輸送網絡能夠覆蓋更多企
貴的能源和原材料。 業。當新管道啟用時,每年將可減少逾四十萬公噸的
碳排放量,並對鹿特丹市以至荷蘭為應對氣候變化所
訂下的減排目標作出貢獻。
英國
為 了 鼓 勵 更 多 人 使 用 電 動 車,UK Power Networks 作為「低碳倫敦」電動車試驗項目的一部份,UKPN 在
Holdings Limited (UKPN) 於倫敦市內十二個地鐵停車 倫敦推出了一項電動車租賃計劃,提供五十部全新的電
場設置了六十個電動車充電站,完成倫敦首項大型電 動車,供私人及商業用戶租賃,租期可長達兩年。同
動車快速充電設施的建設,讓駕駛者可在短至一個小 時,亦附送免費充電裝置,讓駕駛者可於住所或辦公室
時內,為電動車完成充電。 為電動車充電。此計劃讓一些有興趣駕駛電動車的人士
無需購買車輛,也可體驗環保駕駛的樂趣。
UKPN 的「低碳倫敦」研究計劃正就倫敦電動車司機的
駕駛習慣進行調查,包括電動車每天的充電模式、所需
時間、地點及輸電量。由於將來供電網絡須配合電動車
數 量 的 增 長,UKPN 正 與 英 國 Imperial College
London 合作,探討電動車對未來電力系統的影響,讓
公司可以預早規劃。
中國大陸及香港
位於中國大理市及樂亭縣的風電場在二零一三年期間
運作順暢,共銷售二億度電,並減少碳排放約十九萬
三千七百公噸。港燈於年內擴建了南丫發電廠的太陽
能發電系統,使其總發電容量增至一兆瓦,生產更多
的可再生能源。同時港燈亦增設了一個電動車充電
站,令總數增加至十一個。
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