基于可达性与数据场的长三角经济区空间场能.pdfVIP

第32卷第2期 地 理 研 究 Vol.32, No.2 2013年2 月 GEOGRAPHICAL RESEARCH Feb., 2013 基于可达性与数据场的长三角经济区空间场能 1 2 3 3 鲁莎莎 ，关兴良 ，王振波 ，宋 辞 （1. 北京林业大学经济管理学院，北京 100083；2. 全国市长研修学院，北京 100029； 3. 中国科学院地理科学与资源研究所，北京 100101） 摘要：空间场能是区域发展 “龙头”借助区域联系通道带动外围地区发展的抽象表达，可有 效刻画区域发展格局与空间差异。借助ArcGIS 软件平台，采用栅格成本加权距离法、k 阶数据 场等模型，综合测度了长三角经济区区域可达性与空间场能，并揭示了该区域空间场能的空 间格局与演变特征。研究表明：① 2000 年以来，长三角经济区中心城市取得了长足发展，且 总体倾于均衡发展；② 区域可达性条件不断改善，3 h 时间圈的平均通达距离由2000 年的81 km 提高到2008 年的122 km ；③ 区域空间场能显著增长且空间分异性显著，分布结构由单核 “Z”字型向 “多极”网络状形态转变；④ 长三角经济区空间场能分布格局可适度划分为高场 能区、较高场能区、一般场能区、较低场能区、低场能区等5 大类型，并呈现出圈层状特征与 “两极分化”特征。 关键词：空间场能；结节性指数；可达性；数据场；长三角经济区 1 引言 在全球化和信息化的背景下，中国的区域城市化与城市区域化进程日益加快，城市经 济区正快速成长并成为城市地理学研究的重要领域。城市经济区是以城市体系空间组织过 程中起引导作用的中心城市为核心，通过经济、生产、社会关系等方面相互联系和协作， 与其紧密相连的广大地区在空间上形成的作用地域，也是区域空间联系和空间组合的基本 [1] 表现形式之一 ，一般由中心城市、城镇网络、联系通道、空间梯度和经济腹地等五大要 [2] 素构成 。研究城市经济区不仅可以正确评估区域中心城市的整体实力，提升中心城市的 综合竞争力与服务功能，实现区域经济、社会、生态等发展目标的多重优化，而且对于区 域人口产业集聚与扩散、经济不平衡发展研究、区域空间分析和城镇体系等级结构优化等 [3,4] 具有重要的指导意义 。 目前，城市经济区 （城市区域）已成为参与全球经济竞争的全新单元，在区域经济活 动中的中心地位不断增强，受到国内外学者广泛关注。纽约大都市区、大巴黎地区、大伦 敦地区、东京都市圈等在全球经济活动中起着绝对的支配作用，成为国际学者关注的焦 [5-7] [7] 点 。另外，亚太地区快速发展过程中出现的城镇密集区 （desakota）亦为研究热点 。国 [8-10] 内对城市经济区的研究也越趋活跃，特别是城市经济区的划定研究成果颇丰 。例如， [9] 陈田认为中国已形成五级区域经济影响中心，7个一级城市经济影响区域 ；周一星等从 [10] 改革开放的视角对中国城市经济区进行了新的研究 。经济区划定方法大体可分为经验 收稿日期：2012-06-29；修订日期：2012-10-24 基金项目：中央高校基本科研业务专项基金项目 （RW2011-30）；北京林业大学新进教