神华铁路向现代绿色物流拓展的思考.docVIP

神华铁路向现代绿色物流拓展的思考摘要：提出了运输企业向现代绿色物流企业拓展的思路及对策。关键词：?铁路；绿色物流；拓展引?言 5400亿元 员工 20万人 煤碳 58座煤矿，煤炭产能超过4亿吨/年 电力 总装机容量2738万千瓦 铁路 1500公里自营铁路 港口 1.4亿吨吞吐能力 子公司 38个全资和控股子公司 神华集团数据——截止至2010年 中国神华能源股份有限公司2009 年12 月份及全年主要运营数据公告 2、神华铁路自身发展的需要 神华铁路向现代绿色物流业的拓展，将给神华铁路业带来全新的经营思想和管理理念，极大地促进神华铁路运输服务质量与管理水平的提升。另外，现代绿色物流业是一个基于信息化和网络化的高新技术产业，它所要求的绿色物流信息交流和共享系统，微电子技术、自动化仓储和装卸系统、联运化和标准化，全球卫星定位系统（GPS），通讯系统、条形数码、电子数据交换系统等技术，将极大地推进神华铁路运输特别是组织工作的进步，推进神华铁路的产业进步和产业升级。因此，向现代绿色物流业拓展是神华铁路自身发展的需要。 3、 提高神华铁路在运输市场竞争力的需要 神华铁路企业在想方设法提高效率和效益，以保证有实力参与更为激烈的市场竞争。开展现代绿色物流服务是其增效的方式方法之一。神华铁路应该吸引和借鉴国外同类企业的先进技术和管理经验，加快和推动绿色物流服务的发展，在进行体制改革的同时，开展绿色物流化服务，无疑会收到事半功倍的效果。 第二章 神华铁路向现代绿色物流业拓展需解决的问题 1、要建立与绿色物流业相适应的运输组织体系 要以安全、快速、准时、方便为原则，对现有运输组织体系进行优化，由粗放式管理向集约式管理转化。在安全上，要全力保证所运输货物的安全，并建立合理快速的赔偿机制，对客户发生的以外损失，能够即使予以赔偿，打造神华铁路良好的信誉。在快速上，对既有线路要进一步提速，特别加大货物列车的提速力度，并在运输组织上建立速度机制，一切以速度为中心。在准时上，要以时效为目标，对车、机、工、电、辆各个部门的作业建立相关的考核机制，要实现货物列车客车化，做到定点、定线、定编组，使货物列车按时刻运行，以保证到期限。在方便上，要改革目前的神华铁路承运和交付手续，调整窗口设置、简化办理程序、统一服务标识，并融合其他运输代理企业和其他运输方式，做到全程代理和门到门服务。 2、要建立网络化的绿色物流组织 神华铁路部门应按照绿色物流原理和货主需求扩展其业务范围，延伸其运输产品、丰富完善其服务功能，使神华铁路业务向更高层次的绿色物流网络转化。 神华集团与呼和浩特铁路局在北京召开运输座谈会，双方就包神铁路与呼铁局行车信息共享、租赁DF8B机车提升海公线运输能力、增设“摆渡”机车提高包神线输送能力、增加C80车运量、非大秦线直达运输等事宜进行研究，并达成了共识。 通讯记录仪管理系统2009年本集团合并抵销前神华铁路分部经营收益为87.97亿元（2008年：77.78亿元），同比上升13.1%。同期，神华铁路分部的经营收益率从44.4%上升。 以上数据说明，神华铁路具有良好的经营与管理能力，从营业收入和经营收入上可以得出神华铁路俱备了进一步拓展业务、发展绿色物流的能力。神华铁路开展绿色物流服务进一步发展后，向上可延伸到市场调查与预测，向下可延伸到绿色物流咨询、绿色物流方案规划也制作、绿色物流系统设计等。 2、整合现有资源，开展综合性服务，向第三方绿色物流企业发展 在听取有关部门介绍巴彦淖尔市资源、经济、物流规划、口岸建设等情况后，神华集团物资公司负责人冯宁说，巴彦淖尔市从市政府到有关旗县区到有关部门，都非常重视现代物流业的发展，对此有着很高的认识，而且巴彦淖尔市自身资源丰富，同时还毗邻蒙古国资源富集区，紧邻呼包鄂“金三角”，区位独特，交通便利，口岸经济和物流业发展迅速，神华集团物资公司将在自己的规划中对巴彦淖尔的这些优势给予充分考虑，并从现在开始就会针对一些具体项目与巴彦淖尔市进行对接。 3、重视人才的引进和培养。 现代绿色物流设计多学科、多领域，要求加速培养造就一批高素质人才，尤其是高级复合型人才、高级软件开发人才。神华铁路企业在这方面要有自己的计划和目标，要营造吸引绿色物流人才的氛围和机制，在实践中有意识地通过各种途径，培养、吸纳一批精通运输、仓储业务，善于运用现代信息手段，深谙绿色物流运作规律的人才，建设好自己的绿色物流专业队伍。比如神华铁路招聘信息“神华神华铁路板块子分公司副总岗位面试通知（来源: 人力资源部 发布时间：2010-12-24）”所示，神华铁路也在注意人才竞争态势，“招聘高技术人才”。 结 论 总之，顺应社会注意市场经济发展的